Не работают правые поворотники на ВАЗ 2114, 2115, 2109: причины и ремонт своими руками

Почему не работают правые поворотники на ВАЗ

Если вы столкнулись с проблемой, когда не работает правая сторона поворотников на вашем ВАЗ, не стоит сразу паниковать. Это довольно распространенная неисправность, особенно на таких моделях, как ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 или ВАЗ 2109. Когда не горит правый поворотник, это не только создает неудобства, но и нарушает правила дорожного движения, делая вашу машину менее заметной для других участников.

Чаще всего причина кроется не в чем-то сложном и дорогом, а в довольно простых вещах, которые многие автовладельцы могут проверить и устранить самостоятельно. Это может быть перегоревшая лампочка, окислившиеся контакты или проблема с реле. Ситуация, когда не работает одна сторона поворотников ВАЗ, обычно указывает на локальную проблему, а не на общий сбой в электросистеме автомобиля.

Прежде чем ехать на станцию технического обслуживания, стоит потратить немного времени на самостоятельную диагностику. Это может сэкономить вам не только деньги, но и время. В большинстве случаев ремонт оказывается быстрым и не требует специальных навыков или инструментов.

Видео: Не работают поворотники на ВАЗ 2110, 2111,2112…Семейство десятых

Основные причины неисправности

Когда на ВАЗ 2114 не работает правый поворотник, первое, что нужно проверить – это лампы. Перегорание лампочки является самой частой причиной такой проблемы. На большинстве моделей ВАЗ правые указатели поворота включают в себя передний, задний и боковой повторитель (если он есть). Важно проверить все лампы на этой стороне, потому что если не работает задний правый поворотник ВАЗ 2114, а передний исправен, это может указывать на разные причины.

Вторая по распространенности причина – это плохой контакт. Со временем контакты в патронах ламп окисляются или подгорают, что нарушает подачу электричества. Это особенно актуально для автомобилей, которые эксплуатируются в условиях высокой влажности или часто моются. Если на ВАЗ 2115 не горит правая сторона, но лампы целы, следующим шагом будет проверка и очистка контактов.

Третья возможная причина – неисправное реле поворотников. Это устройство, которое обеспечивает мигание ламп. Однако если бы реле вышло из строя полностью, то не работали бы поворотники вообще, ни слева, ни справа. Поэтому, когда не работает только правая сторона поворотников ВАЗ, проблема с реле маловероятна, но проверить его все же стоит, особенно если мигание есть, но очень частое или, наоборот, отсутствует.

Как самостоятельно найти и устранить проблему

Для диагностики вам не потребуется сложный инструмент. Достаточно иметь набор отверток, пассатижи, maybe немного наждачной бумаги мелкой зернистости и, конечно же, новые лампы подходящего типа. Начните с самого простого – проверки ламп. Аккуратно выкрутите лампу из патрона неработающего поворотника и визуально оцените ее состояние. Если нить накала оборвана или колба потемнела – лампа перегорела и требует замены.

Если лампы целы, переходите к осмотру контактов. Отсоедините разъем от заднего фонаря или снимите передний поворотник (процесс может немного отличаться в зависимости от модели ВАЗ). Осмотрите металлические контакты в патроне и на разъеме. Если вы видите темный налет, окисление или нагар, аккуратно зачистите их мелкой наждачной бумагой или специальной жидкостью для очистки контактов. После очистки соберите все обратно и проверьте работу поворотников.

Бывает и так, что проблема кроется в плохой «массе» – месте, где кузов автомобиля соединяется с минусовым проводом от фары или поворотника. Это соединение может окислиться или ослабнуть. Найдите точку крепления массы (обычно это болт на кузове near the светового прибора), открутите его, зачистите контактные поверхности до блеска и надежно затяните обратно. Часто это простое действие полностью решает проблему.

Что делать, если простые методы не помогли

Если вы проверили лампы, почистили все контакты, привели в порядок «массу», а правый поворотник на вашем ВАЗ 2109 или другой модели по-прежнему не работает, проблема может быть глубже. Возможно, поврежден сам провод, идущий к поворотникам. Особенно это актуально для старых автомобилей, где проводка могла перетереться или ее погрызли грызуны.

Для проверки проводки вам понадобится мультиметр – простой прибор для измерения напряжения и прозвонки цепей. С его помощью нужно проверить, приходит ли напряжение на контакты патрона лампы при включенном поворотнике. Если напряжения нет, значит, нужно искать обрыв в проводе. Это уже более сложная задача, требующая определенных знаний в автоэлектрике.

В самом худшем случае проблема может быть в комбинации приборов или в подрулевом переключателе. Но такие неисправности случаются гораздо реже. Если вы не уверены в своих силах, или самостоятельный поиск не увенчался успехом, лучшим решением будет обратиться к квалифицированному автоэлектрику. Он с помощью специального оборудования быстро найдет причину, почему не работает правый поворотник ВАЗ 2115 или другой модели, и устранит ее.

Видео: Не работают правые поворотники ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115, калина, приора (решение )

Полезная таблица частых проблем

Помните, что исправные поворотники – это ваша безопасность и безопасность других участников движения. Не откладывайте ремонт этой системы в долгий ящик. В большинстве случаев проблема решается буквально за 15-20 минут и копеечными затратами на новую лампочку. Регулярно проверяйте работу всех световых приборов вашего автомобиля, чтобы всегда быть уверенным в его технической исправности.