Когда головку блока цилиндров приходится снимать Головка блока — это верхняя часть мотора, где находятся клапаны и камеры сгорания. На УАЗ её снимают при пробитой прокладке, после перегрева, при стуке в клапанном механизме или когда…
Зачем снимать барабан на Рапиде Сзади на Шкода Рапид чаще всего стоят барабанные тормоза. Колодки спрятаны внутри металлического стакана, и оценить их износ снаружи не получится. Чтобы проверить состояние деталей, барабан приходится снимать. Поводом обычно…
Рано или поздно рулевое колесо на УАЗ приходится снимать: кто-то меняет его на тюнинговое, кто-то ремонтирует переключатели поворотов или замок зажигания. Работа несложная, но у каждой модели есть свои нюансы, и знать их лучше заранее.…
Что означает жёлтая лампа с восклицанием на панели Октавии Жёлтый или янтарный цвет лампы на приборке — это предупреждение, а не авария. Красный требует остановки, а жёлтый говорит: скоро может стать хуже. Паниковать не нужно,…
Зачем на Патриоте меняют раздаточную коробку Раздатка передаёт вращение от коробки передач на оба моста и включает пониженную передачу. На УАЗ Патриот она стоит под кузовом, между коробкой и карданными валами. Со временем подшипники, шестерни…
Ручка двери на УАЗ ломается чаще, чем хотелось бы. Хлопки дверью, грязь, вибрация на бездорожье и просто время делают своё дело: механизм заедает, пружина лопается, наружная часть начинает болтаться. Многие едут в сервис, хотя справиться…
Зима для водителя фуры — это не просто смена сезона, а настоящее испытание на прочность. Мороз, снег, гололёд и короткий световой день делают привычные рейсы сложнее и опаснее. Если летом мелкая неисправность может подождать до…
Зачем нужны сальники в переднем мосту УАЗ Передний мост — это не только корпус с шестернями, но и целая система уплотнений. Сальники (их ещё называют манжетами) не дают маслу вытекать из картера и не пускают…
Утро после корпоратива редко бывает добрым. Голова гудит, руки слегка дрожат, но в гараже лежит машина с потекшим суппортом, и кажется: сейчас возьму ключ, разберусь за час и поеду. Знакомая картина, которая часто заканчивается сорванной…
Тормозная система Nissan Almera Classic — это та часть автомобиля, о которой водитель вспоминает чаще всего в критический момент. И хотя этот седан заслужил репутацию неприхотливого «рабочего автомобиля», его тормоза имеют ряд характерных особенностей, которые…
