Подготовка к сопряжению Перед тем как искать, Шкода как подключить Блютуз, включите зажигание и магнитолу. Телефон держите рядом: в кармане или сумке сигнал слабее. В настройках смартфона активируйте Bluetooth и режим видимости. На экране авто…
Почему стоит заменить штатную магнитолу и что понадобится Штатная магнитола в Skoda Octavia A7 часто не устраивает владельцев: нет современного экрана, поддержки приложений и качественного звука. Многие задумываются об установке магнитолы Шкода Октавия А7, чтобы…
Механическая коробка Skoda служит долго, но масло в ней стареет: впитывает металлическую пыль и хуже защищает шестерни. Проверить состояние и заменить жидкость можно своими руками, если действовать без спешки. Когда менять масло в механической коробке…
Задний мост УАЗ Патриот работает в тяжёлых условиях: бездорожье, буксировка прицепа, полная загрузка. Если появился гул, вибрация или течь масла, откладывать диагностику нельзя. Регулировка заднего моста УАЗ Патриот своими руками возможна, но требует чистоты, инструмента…
Гул из-под машины, вибрация на скорости или подтёки масла на редукторе часто указывают на износ опоры ведущей шестерни. Замена подшипника хвостовика моста УАЗ — работа, которую можно выполнить в гараже, если действовать аккуратно. Ниже —…
Передние колодки на Skoda Octavia A7 изнашиваются быстрее других деталей тормозной системы. В среднем они ходят 30–50 тыс. км, но срок зависит от стиля езды. Если появился скрип, педаль стала мягче или вырос тормозной путь,…
Резинометаллические втулки в подвеске — деталь небольшая, но от неё зависят и комфорт, и безопасность. Разберём, как проходит замена сайлентблоков в передней и задней подвеске Шкоды Рапид и Фабия. Что такое сайлентблоки и зачем они…
Тормоза — не та система, где стоит откладывать ремонт «на потом». Даже если педаль упругая, а машина тормозит ровно, жидкость внутри контуров постепенно набирает влагу. На Шкоде Октавии А5 регламент простой: обновлять состав раз в…
Стук в передней части подвески знаком почти каждому владельцу Škoda Octavia. Виноваты в нём обычно не амортизаторы, а небольшие тяги с шаровыми шарнирами — стойки стабилизатора, которые в народе называют «яйцами» или линками. Они соединяют…
Как устроена система зажигания двигателя УАЗ 417 Двигатель УМЗ-417 карбюраторный, простой и надёжный, его ставили на УАЗ-469 и «буханку». Зажигание здесь классическое: катушка даёт искру, а трамблёр распределяет её по цилиндрам в нужный момент. На…
