Рано или поздно рулевое колесо на УАЗ приходится снимать: кто-то меняет его на тюнинговое, кто-то ремонтирует переключатели поворотов или замок зажигания. Работа несложная, но у каждой модели есть свои нюансы, и знать их лучше заранее.
Ниже — инструмент, пошаговый порядок действий для старых машин, Хантера, «Буханки» и Патриота, а также советы на случай, если колесо намертво прикипело к валу.
Что подготовить перед работой
Из инструмента понадобятся головки и ключи на 22, 24 и 27, плоская отвёртка, пассатижи и выколотка из мягкого металла. Отдельно стоит купить съёмник: без него снять плотно сидящее колесо почти нереально.
Возьмите проникающую смазку, тряпки и маркер. Поставьте передние колёса прямо, а затем нанесите метку на валу и ступице — так вы потом вернёте руль в прежнее положение.
Обязательно сбросьте минусовую клемму аккумулятора. На машинах с подушкой безопасности после отключения питания нужно подождать 10–15 минут, пока разрядятся конденсаторы в блоке управления.
- набор головок и ключей;
- съёмник для рулевого колеса;
- проникающая смазка;
- маркер и изолента.
Видео: Выравниваем руль на УАЗ Патриот.
Чем отличаются колонки на разных моделях
На УАЗ-469, 3151 и «Буханке» колесо сидит на длинном шлицевом валу и держится одной гайкой. Подушки здесь нет, а сигнал работает через контактное кольцо или угольный контакт.
На Хантере схема похожая, но колонка травмобезопасная и закрыта пластиковым кожухом. Гайка часто спрятана под декоративной накладкой, иногда под ней стоит пружинная шайба.
Как снять руль на УАЗ Патриот — вопрос отдельный: в ступице стоит подушка безопасности с разъёмом и шлейфом. Порядок здесь другой: сначала питание, потом подушка, и только затем основной крепёж.
| Модель | Крепление | Подушка | Особенность |
|---|---|---|---|
| УАЗ-469, 3151 | Гайка на шлицевом валу | Нет | Простейшая схема, контактный сигнал |
| «Буханка» (452, 3741) | Гайка на шлицевом валу | Нет | Накладка снимается поворотом |
| Хантер | Гайка, иногда с шайбой | Нет | Травмобезопасная колонка, кожух |
| Патриот | Болт или гайка под подушкой | Есть | Шлейф и разъём, нужна аккуратность |
Пошаговый порядок снятия
Выставьте передние колёса прямо и снимите декоративную накладку. На старых моделях она снимается нажатием с поворотом, на новых — аккуратно поддевается отвёрткой по краю, чтобы не поцарапать пластик.
Затем ослабьте гайку или болт, но не вынимайте крепёж полностью — оставьте пару витков. Так колесо не слетит вам в лицо, если сидит на валу достаточно плотно.
Дальше сдвиньте колесо с места, постукивая по торцу вала через деревянную проставку и одновременно покачивая обод. Если оно не идёт, не применяйте силу — сразу переходите к съёмнику.
- отключите аккумулятор и подождите 10–15 минут;
- поставьте колёса прямо и нанесите метки;
- снимите накладку и ослабьте крепёж;
- сдвиньте колесо с вала и снимите его.
Если колесо прикипело к валу
Причина почти всегда одна: шлицы и коническая посадка со временем покрываются ржавчиной и грязью. Именно поэтому разобрать руль УАЗ рывком, руками, получается далеко не всегда.
Залейте соединение проникающей смазкой и оставьте на 20–30 минут. Лёгкие постукивания резиновым молотком по ободу помогают разрушить слой коррозии, а вот тянуть за сам обод нельзя — тонкий металл легко погнуть.
Надёжнее всего работает съёмник: он стягивает ступицу равномерно, без перекосов и рывков. Греть соединение открытым огнём не стоит — рядом пластик, проводка и шлейф подушки.
Видео: Новый руль на УАЗ Хантер.
Подушка безопасности и сборка
Снятую подушку кладите лицевой стороной вверх, подальше от тепла и разложенных инструментов. Разбирать её и проверять тестером нельзя: это пиротехнический элемент, и обращение с ним требует осторожности.
При обратной установке осмотрите шлейф и контактное кольцо, смажьте шлицы тонким слоем графитовой смазки и совместите метки. Крепёж затягивайте с усилием, указанным в руководстве по ремонту вашей модели.
После подключения аккумулятора проверьте сигнал, кнопки и положение колеса при прямых колёсах. Если руль встал криво, его снимают и переставляют на шлицах на один зуб — установка повторяется.