Замена троса капота на ВАЗ: пошаговая инструкция своими руками

Что такое трос капота и зачем его менять

Трос капота — это простой, но очень важный элемент вашего автомобиля. Он представляет собой гибкий металлический тросик в пластиковой оплетке, который соединяет ручку открывания капота в салоне с замком капота под капотом. Когда вы тянете за ручку, трос натягивается и освобождает запорный механизм, позволяя вам получить доступ к подкапотному пространству.

Со временем тросик капота может износиться. Пластиковая оплетка трескается, внутрь попадает грязь и влага, металлические жилки троса ржавеют и начинают рваться. Самый частый признак проблемы — ручка в салоне начинает тянуться слишком туго или вообще перестает открывать капот. В худшем случае трос может оборваться полностью, и вы окажетесь в ситуации, когда доступ к двигателю заблокирован, что особенно неприятно, если нужно, к примеру, долить масло или охлаждающую жидкость.

Замена троса капота на ВАЗ — не самая сложная процедура, и многие автовладельцы справляются с ней самостоятельно в гараже. Это поможет вам сэкономить на услугах автосервиса и обрести полезный опыт в обслуживании своего автомобиля. Главное — делать все аккуратно и последовательно.

Видео: Замена троса капота на ВАЗ классике

Что понадобится для замены троса капота

Перед началом работ необходимо подготовить все инструменты и новую запчасть. Это сэкономит ваше время и избавит от лишних нервов в процессе работы. Вам не потребуется специальный или дорогой инструментарий, скорее всего, все необходимое уже есть у вас в ящике с инструментами.

Вот основной список того, что вам нужно будет иметь под рукой:

• Новый трос капота. Обязательно уточните модель вашего автомобиля (например, ВАЗ 2114, 2109, 2110 и т.д.), так как тросики могут отличаться.
• Набор рожковых или накидных ключей. Чаще всего нужны ключи на 10 и 13.
• Крестообразная отвертка.
• Плоская отвертка.
• Плоскогубцы.
• WD-40 или аналогичная жидкость для обработки закисших гаек.
• Фонарик для лучшего освещения рабочей зоны.

Также полезно иметь под рукой небольшую кисточку или щетку, чтобы очистить место крепления замка капота от скопившейся грязи и пыли. Не лишним будет и средство для защиты металла от коррозии, которым можно обработать новое крепление.

Пошаговая инструкция по замене тросика капота

Процесс замены можно условно разделить на два основных этапа: снятие старого троса и установка нового. Важно работать внимательно, чтобы не повредить элементы пластиковой облицовки в салоне и не уронить мелкие крепежные детали.

Начните с салона автомобиля. Найдите ручку открывания капота, которая обычно расположена слева внизу, near the driver’s door. С помощью крестовой отвертки аккуратно открутите два винта, удерживающих пластиковую накладку ручки. Снимите накладку, и вы увидите конец троса, закрепленный в ручке с помощью пластиковой клипсы или металлической скобы. Аккуратно отсоедините трос от ручки. Теперь перейдите к капоту. Если он еще открывается, просто откройте его. Если трос оборван и капот не открывается, вам придется найти способ получить к нему доступ, часто через решетку радиатора, что может быть сложнее.

Под открытым капотом найдите сам замок. Трос подходит к нему сбоку. Вы увидите металлическую скобу или пластиковый фиксатор, который удерживает наконечник троса в рычаге замка. Аккуратно снимите трос с замка, используя плоскогубцы или отвертку. Далее проследите путь троса. Он проходит через специальные пластиковые клипсы-держатели, прикрепленные к кузову. Эти клипсы нужно аккуратно отщелкнуть, чтобы освободить весь трос. Будьте осторожны, не сломайте их. После этого вы сможете вытянуть старый трос из моторного отсека в салон через технологическое отверстие.

Установка нового тросика капота производится в обратном порядке. Проденьте новый трос из салона в подкапотное пространство. Закрепите его во всех штатных пластиковых держателях по пути следования, убедившись, что он нигде не перегибается и не трется о острые кромки. Наденьте наконечник троса на рычаг замка капота и зафиксируйте его. Вернитесь в салон и закрепите второй конец троса в ручке открывания. Наденьте и прикрутите обратно пластиковую накладку. Несколько раз проверьте работу механизма: потяните за ручку, капот должен легко открываться. Убедитесь, что он также надежно закрывается.

Видео: Замена троса открывания капота на ВАЗ 2114

Частые проблемы и полезные советы

Даже в такой простой работе могут возникнуть небольшие трудности. Самая распространенная из них — прикипание или коррозия гаек и креплений, особенно на старых автомобилях. Не применяйте излишнюю силу, пытаясь сорвать прикипевшую гайку, вы можете сорвать грани или сломать крепление. Всегда заранее обрабатывайте такие соединения проникающей смазкой типа WD-40 и дайте ей несколько минут подействовать.

Еще один важный момент — правильная прокладка троса. При установке нового тросика капота на ВАЗ обязательно повторите траекторию старого. Трос не должен быть натянут как струна, но и не должен болтаться и провисать слишком сильно. Избегайте резких перегибов и мест, где он может соприкасаться с подвижными или горячими деталями двигателя. Неправильная укладка может привести к его преждевременному износу.

После завершения всех работ не поленитесь лишний раз все проверить. Несколько раз откройте и закройте капот, убедитесь, что механизм срабатывает мягко и без заеданий. Убедитесь, что капот надежно фиксируется в закрытом положении. Правильно установленный трос прослужит вам долгие годы и избавит от неприятных сюрпризов в дороге.