Зачем менять тормозные трубки на ВАЗ
Тормозные трубки — это важная часть тормозной системы вашего автомобиля. По ним тормозная жидкость под давлением передается от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам, заставляя машину замедляться. Со временем они могут изнашиваться, что ставит под угрозу вашу безопасность на дороге.
Основные признаки, что пора задуматься о замене, — это утечка тормозной жидкости, заметная под автомобилем, или проваливающаяся педаль тормоза. Также трубки могут покрыться ржавчиной, особенно в местах сгибов и соединений. Если вы обнаружили что-то подобное на своей ВАЗ 2107 или другой классической модели, не откладывайте ремонт.
Многие автовладельцы задаются вопросом: можно ли отложить эту процедуру? Ответ однозначный — нет. Неисправность тормозов — это прямая угроза жизни водителя, пассажиров и других участников движения. Лучше произвести замену тормозных трубок заранее, чем ждать, пока они лопнут в самый неподходящий момент.
Видео: Замена тормозных трубок ваз 2109 (Лада Самара)
Что понадобится для работы
Перед началом замены тормозных трубок на ВАЗ необходимо подготовить все инструменты и материалы. Это сэкономит ваше время и сделает процесс более организованным. Вам не потребуется сложное профессиональное оборудование, большая часть нужного наверняка есть в гараже.
Вот основной список того, что вам понадобится:
- Новые тормозные трубки (желательно медные, они менее подвержены коррозии и легче гнутся).
- Тормозная жидкость (обязательно той марки, что используется в вашей системе).
- Набор рожковых ключей (в частности, на 10, 13 и 17).
- Торцевой ключ для прокачки тормозов.
- Пассатижи и отвертка.
- Емкость для слива старой тормозной жидкости.
- Специальный инструмент для развальцовки трубок, если планируете делать их самостоятельно.
Также крайне важно позаботиться о безопасности. Работайте в хорошо проветриваемом помещении, используйте перчатки и защитные очки. Тормозная жидкость является агрессивным веществом и не должна попадать на кожу или лакокрасочное покрытие автомобиля.
Пошаговая инструкция по замене передних тормозных трубок
Замена передней тормозной трубки на ВАЗ начинается с подготовки автомобиля. Поставьте машину на ровную поверхность, зафиксируйте ее ручным тормозом и подложите под колеса упоры. Затем поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите на надежные подставки. Снимите соответствующее колесо.
Следующий шаг — найти место соединения старой трубки. Обычно одна ее сторона крепится к суппорту, а другая — к жесткой магистрали или распределителю. Возьмите подходящий ключ и аккуратно открутите гайки-штуцеры. Будьте готовы, что может вытечь немного тормозной жидкости, поэтому заранее подставьте емкость.
После того как вы отсоединили старую трубку, установите на ее место новую. Аккуратно закрутите гайки, но не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу. Не забудьте после замены передних тормозных трубок на ВАЗ обязательно прокачать всю тормозную систему, чтобы удалить попавший в нее воздух.
Как поменять заднюю тормозную трубку на ВАЗ
Процесс замены задней тормозной трубки на ВАЗ во многом похож на работу с передней, но имеет свои нюансы. Автомобиль также нужно надежно поднять и обездвижить. Часто доступ к задним трубкам бывает затруднен из-за элементов кузова и топливной магистрали, поэтому потребуется больше терпения.
Найдите место крепления трубки к заднему тормозному цилиндру и к трубопроводу, идущему вдоль кузова. Аккуратно обработайте соединения проникающей смазкой, если они прикипели. Это поможет открутить их без повреждений. Отсоедините трубку и снимите ее с крепежных скоб.
Установите новую трубку, повторив траекторию старой. Закрепите ее в штатных местах, чтобы исключить вибрацию во время движения. Аккуратно и без перекосов затяните все соединения. После завершения установки новой задней тормозной трубки на ВАЗ так же, как и в предыдущем случае, необходимо провести прокачку тормозов.
Прокачка тормозов после замены
Прокачка — это обязательный финальный этап замены любых элементов тормозной системы, будь то замена задней тормозной трубки ВАЗ или передней. Ее цель — удалить воздух, который попал в систему при отсоединении трубок. Воздух в тормозах делает педаль мягкой и неэффективной, что очень опасно.
Процедуру лучше проводить с помощником. Один человек будет нажимать на педаль тормоза, а второй — открывать и закрывать штуцеры для прокачки на каждом колесном цилиндре. Начинать прокачку нужно с самого дальнего от главного цилиндра колеса — обычно это правое заднее, затем левое заднее, правое переднее и левое переднее.
Наденьте на штуцер прозрачный шланг, второй конец которого опущен в бутылку с небольшим количеством тормозной жидкости. Помощник должен несколько раз нажать на педаль тормоза и зафиксировать ее в нажатом положении. В этот момент вы открываете штуцер на пол-оборота. Вы увидите, как через шланг пойдет жидкость с пузырьками воздуха. Как только пузырьки перестанут выходить, закройте штуцер. Повторяйте процесс, пока из системы не пойдет чистая жидкость без воздуха.
Видео: Замена топливных и тормозных трубок ВАЗ 2114,2110-12…
Полезные советы и частые ошибки
Замена тормозных трубок на ВАЗ — ответственная работа, и здесь легко допустить ошибку. Одна из самых распространенных — это перетяжка соединений. Слишком сильное усилие может сорвать резьбу на штуцере или самой трубке, что приведет к протечке и необходимости замены еще более дорогих компонентов.
Вторая частая ошибка — использование неподходящей тормозной жидкости. Всегда доливайте и прокачивайте систему той же маркой жидкости, что была залита ранее. Смешивание разных типов (например, DOT 4 и DOT 5) может привести к ее расслоению и образованию осадка, который забьет каналы и выведет из строя ABS (если она есть) и другие элементы.
Не экономьте на качестве новых трубок. Медные или омедненные варианты хоть и дороже стальных, но служат дольше и с ними гораздо проще работать, так как они легко гнутся без специального станка. После всей проделанной работы обязательно проверьте герметичность всех соединений на заглушенном автомобиле, а затем совершите пробную поездку на малой скорости, проверяя эффективность торможения.
