Замена колодок ВАЗ 2114: пошаговая инструкция своими руками

Замена колодок на ВАЗ 2114: что нужно знать

Тормозные колодки — одна из самых важных деталей в вашем автомобиле. От их состояния зависит ваша безопасность на дороге. Многие владельцы ВАЗ 2114 задаются вопросом: когда нужно менять колодки и можно ли сделать это самостоятельно? Ответ прост: если вы слышите скрип или свист при торможении, чувствуете, что машина тормозит хуже, или видите, что толщина колодок стала меньше 3 мм — пора действовать. Замена колодок на ваз 2114 — не сложная процедура, с которой справится даже новичок.

Перед началом работ подготовьте все необходимое. Вам понадобятся новые колодки, домкрат, баллонный ключ, набор гаечных ключей и отверток. Не забудьте про тормозную жидкость — при замене колодок может потребоваться доливка. Все это можно купить в любом автомагазине. Выбирайте качественные запчасти — не экономьте на безопасности. Помните, что поменять передние колодки ваз 21 14 проще, чем задние, так как передние тормоза дисковые, а задние — барабанные.

Работу лучше проводить в гараже или на ровной площадке с твердым покрытием. Поставьте машину на ручной тормоз и подложите под колеса упоры. Не забудьте надеть перчатки — тормозная жидкость едкая, а руки останутся чище. Если вы никогда не делали этого раньше, не переживайте. Следуя инструкции, вы легко справитесь. Главное — делать все аккуратно и не торопиться.

Видео: Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2114 2115 2113 2109 2108 21099

Как поменять передние колодки на ВАЗ 2114

Начнем с передних колес, так как их замена проще. Первым делом ослабьте болты на колесе, которое будете снимать. Затем поднимите автомобиль домкратом и полностью открутите болты. Снимите колесо и положите его под машину для дополнительной безопасности. Теперь вы видите тормозной суппорт — именно в нем находятся колодки.

Следующий шаг — открутить нижний болт крепления суппорта. Верхний болт можно просто ослабить, не выкручивая полностью. После этого откиньте суппорт вверх — теперь вам доступны старые колодки. Аккуратно извлеките их, обращая внимание на то, как они стояли. Новые колодки ставятся точно так же. Перед установкой очистите посадочные места от грязи и пыли.

Теперь нужно вернуть суппорт на место и закрутить болты. Не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке — при вдавливании поршня суппорта он может подняться. Если жидкость接近 максимума, лучше откачать немного, чтобы при сборке она не перелилась. После установки новых колодок несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы колодки встали на место. Только после этого можно ставить колесо и опускать машину.

Задние колодки: особенности замены

Задние тормоза на ВАЗ 2114 — барабанного типа, поэтому их замена немного сложнее. Сначала также ослабьте болты на колесе, поднимите машину домкратом и снимите колесо. Теперь вы видите тормозной барабан. Иногда он прикипает и не снимается — в этом случае можно аккуратно постучать по нему молотком через деревянную прокладку.

После снятия барабана вы увидите тормозные колодки и механизм. Будьте осторожны — пружины, которые держат колодки, находятся под напряжением. Запомните или сфотографируйте, как все было установлено. Снимайте старые колодки, отцепляя пружины. Новые колодки устанавливайте в обратном порядке. Не перепутайте колодки — они бывают правые и левые.

При сборке не забудьте почистить все детали от грязи и пыли. После установки новых колодок также несколько раз нажмите на педаль тормоза. Проверьте, чтобы ручник работал правильно — он как раз воздействует на задние колодки. Если ручник слишком слабый или, наоборот, затянут, его нужно отрегулировать. Это делается с помощью винта, который находится в салоне под рукояткой ручника.

Что проверить после замены

После того как вы поменяли колодки на ваз 14, нужно все проверить. Не спешите сразу ехать далеко. Сначала прокатитесь по тихой улице и несколько раз осторожно затормозите. Новые колодки должны притереться — первые несколько километров торможение может быть немного хуже. Это нормально.

Обратите внимание на любые посторонние звуки. Легкий скрип в первые дни возможен — это стирается специальный защитный слой с колодок. Но если звук громкий и не проходит, возможно, что-то установлено неправильно. Также проверьте, не течет ли тормозная жидкость из суппортов или рабочих цилиндров. Убедитесь, что педаль тормоза стала упругой и не проваливается.

Через неделю после замены еще раз проверьте состояние колодок и уровень тормозной жидкости. Если все в порядке — можете ездить спокойно. Помните, что менять колодки нужно парами на одной оси — и передние, и задние. Если меняете правую переднюю, меняйте и левую переднюю. Так торможение будет равномерным.

Видео: Замена Задних Колодок ВАЗ 2114 — 2115.

Частые вопросы и проблемы

Многие спрашивают: как часто нужно менять колодки? Точного ответа нет — все зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. При агрессивной езде по городу колодки изнашиваются быстрее. В среднем, передние колодки ходят 20-30 тысяч км, задние — 50-60 тысяч км. Но лучше регулярно проверять их состояние визуально.

Еще один частый вопрос: можно ли менять только колодки, не трогая диски или барабаны? Если диски и барабаны в хорошем состоянии, без глубоких борозд — тогда да. Но если на них есть повреждения, лучше поменять и их, иначе новые колодки быстро износятся. Также при замене колодок рекомендуется чистить и смазывать направляющие суппорта — это улучшит работу тормозов.

Что делать, если после замены педаль тормоза стала мягкой? Скорее всего, в систему попал воздух. Нужно прокачать тормоза. Эта процедура чуть сложнее, но тоже выполнима самостоятельно. Главное — делать все аккуратно и не спеша. Если не уверены в своих силах — лучше обратиться к специалистам. Безопасность важнее всего.

Как видите, замена колодок на ваз 2114 — вполне посильная задача для любого автовладельца. Не бойтесь браться за работу сами — это сэкономит деньги и даст valuable опыт. Главное — делать все внимательно и не забывать о безопасности. Удачи на дорогах!