Замена тормозных колодок на Chery Tiggo 8: когда пора и как сделать самому
Владельцы Chery Tiggo 8 часто спрашивают: как понять, что пора менять тормозные колодки? Ответ прост: при торможении вы слышите характерный металлический скрип или скрежет. Это звучит специальная сигнальная пластина (индикатор износа), которая начинает касаться диска, сообщая, что фрикционная накладка стерлась до минимума. Другие признаки — увеличение хода педали тормоза или вибрация при нажатии на нее. Регулярная проверка толщины колодок через отверстия в суппорте — лучшая профилактика. Для Tiggo 8 критической считается толщина фрикционного слоя около 2-3 мм.
Многие думают, что замена тормозных колодок на таком современном кроссовере — сложная процедура, требующая посещения сервиса. На самом деле, с этим может справиться и внимательный автовладелец в своем гараже, имея базовый набор инструментов. Эта работа не только сэкономит ваши деньги, но и даст уверенность в исправности одной из самых важных систем автомобиля. Главное — делать все последовательно и не торопиться.
В этой статье мы подробно и понятно разберем весь процесс замены колодок на Chery Tiggo 8. Мы не будем использовать сложные технические термины, а объясним все шаги так, как если бы разговаривали с вами в гараже. Вы узнаете, какие инструменты понадобятся, как отличить качественные запчасти и на что обратить особое внимание при сборке.
Видео: ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК CHERY TIGGO 8 — КАК СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ КОЛОДКИ НЕ СВИСТЕЛИ. РЕВИЗИЯ ТОРМОЗОВ
Что нужно приготовить перед началом работы
Первым делом необходимо купить новые колодки. Для Chery Tiggo 8 они могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации (например, для версий Pro или Pro Max). Лучше всего снять старые колодки и посмотреть на них артикул или маркировку. Также можно воспользоваться каталогами крупных интернет-магазинов автозапчастей, где подбор происходит по VIN-коду вашего автомобиля. Это гарантирует, что вы купите именно то, что нужно.
Помимо колодок, вам понадобятся инструменты. Вот примерный список того, что должно быть под рукой:
- Домкрат и баллонный ключ для подъема автомобиля и снятия колеса.
- Набор рожковых или накидных ключей, а также головок (чаще всего нужны на 13, 14, 17 мм).
- Торцевой ключ или головка для откручивания направляющих суппорта (часто на 7 мм или TORX T30/T40).
- Монтировка или большая плоская отвертка для отведения тормозного поршня.
- Проволочная щетка для очистки суппорта и скобы от грязи и пыли.
- Специальная смазка для направляющих пальцев суппорта и тыльной стороны колодок (НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не обычная «Литол»!).
Обязательно поставьте автомобиль на ровную твердую поверхность и зафиксируйте его противооткатными башмаками. Не забывайте про безопасность! Работайте в перчатках и защитных очках, особенно когда будете чистить суппорт от тормозной пыли, которая вредна для здоровья.
Пошаговая инструкция по замене передних колодок
Начнем с передних тормозов, так как они изнашиваются быстрее задних. После того как вы сняли колесо, вы увидите тормозной суппорт. Он представляет собой механизм, который прижимает колодки к диску. На Chery Tiggo 8, как и на большинстве современных машин, используется так называемая плавающая скоба. Это значит, что для доступа к колодкам нужно открутить не сам суппорт, а только его направляющие пальцы.
Аккуратно открутите два направляющих болта, которые крепят скобу суппорта к кронштейну. После этого вы сможете приподнять корпус суппорта вверх и снять его с тормозного диска. Будьте осторожны: не давайте суппорту висеть на тормозном шланге! Подвесьте его на проволоке к пружине подвески, чтобы не повредить гибкую магистраль. Теперь старые колодки будут видны. Они могут быть зафиксированы пружинными скобами или клипсами — аккуратно снимите их.
Самый важный шаг перед установкой новых колодок — отвести тормозной поршень обратно в цилиндр. Так как при износе колодок поршень выдвигается вперед, новые, более толстые колодки, вы его не поместятся. Для этого вам понадобится монтировка или специальный зажим. Упирайтесь инструментом в металлическую часть поршня и плавно давите, пока он не уйдет в цилиндр до упора. Если у вас автомобиль с электронным стояночным тормозом (EPB), эту процедуру, возможно, потребуется выполнить через сервисный режим бортового компьютера или с помощью диагностического сканера.
Установка новых колодок и сборка
Перед установкой новых запчастей тщательно очистите посадочные места в скобе суппорта и кронштейне от грязи и ржавчины с помощью проволочной щетки. Это нужно для того, чтобы колодки могли свободно двигаться и не заклинивали. Нанесите небольшое количество специальной высокотемпературной смазки (например, на основе меди) на тыльную сторону каждой новой колодки (там, где она контактирует с поршнем и скобой), а также на направляющие пальцы.
Установите новые колодки на место в кронштейн. Они должны встать без усилий. Если на старых колодках были антискрипные пластины — перенесите их на новые или используйте пластины из ремкомплекта. После этого опустите корпус суппорта на место и закрутите направляющие пальцы. Закручивайте их с умеренным усилием, чтобы не сорвать резьбу. Теперь можно поставить колесо на место и опустить автомобиль.
Но работа еще не закончена! Самый важный этап — притирка новых колодок. Не стоит сразу же проверять тормоза на высокой скорости. После замены колодок на Chery Tiggo 7 Pro Max или Tiggo 8 нужно сделать несколько плавных торможений на небольшой скорости (30-50 км/ч) в безопасном месте. Это позволит колодкам и дискам «притереться» друг к другу. Первые 200-300 км избегайте резких и экстренных торможений, чтобы на поверхности фрикционного материала сформировался ровный рабочий слой.
Видео: Замена задних тормозных колодок чери Тигго 8 про макс
Как выбрать хорошие колодки и когда менять задние
Рынок запчастей предлагает огромный выбор. Как не ошибиться? Условно все колодки можно разделить на три категории: оригинальные (OEM), премиальные бренды (например, ATE, Textar, TRW) и более доступные аналоги. Оригинальные и топовые бренды обеспечивают стабильное торможение, низкий уровень пыли и шума, но стоят дороже. Бюджетные варианты могут быть более шумными, пыльными и иметь меньший ресурс.
Для удобства сравнения посмотрите на эту таблицу:
| Тип колодок | Плюсы | Минусы | На что влияет |
|---|---|---|---|
| Оригинальные (OEM) | Идеальная совместимость, предсказуемое поведение | Высокая цена | Комфорт, ресурс |
| Премиум-бренды | Высокое качество, часто лучше оригинала | Стоимость выше средней | Эффективность, износ дисков |
| Доступные аналоги | Низкая цена | Могут скрипеть, сильно пылить | Бюджет ремонта |
Задние колодки на Chery Tiggo 8 изнашиваются в 2-3 раза медленнее передних. Их замена принципиально не отличается, но есть нюанс: на многих комплектациях используется электронный стояночный тормоз (EPB). Для его обслуживания (снятия и задвижения поршня) часто требуется специальный режим в меню автомобиля или диагностический сканер. Если у вас нет такого оборудования, задние колодки лучше доверить сервису. Помните, что своевременная замена тормозных колодок Chery — это не экономия, а инвестиция в вашу безопасность и безопасность окружающих на дороге.
