Что такое радиатор печки и зачем его менять
Радиатор печки в вашем ВАЗ 2115 — это небольшой теплообменник, который отвечает за обогрев салона автомобиля. Он работает по простому принципу: горячая охлаждающая жидкость из двигателя проходит через него, а вентилятор прогоняет воздух через соты радиатора, нагревая его. Со временем эта важная деталь может выйти из строя, и тогда печка перестанет греть.
Основные признаки того, что требуется замена радиатора печки ВАЗ 2115, обычно очевидны. Самый частый симптом — это слабый обдув холодным воздухом, даже когда двигатель полностью прогрет. Другой тревожный знак — характерный сладковатый запах антифриза в салоне или появление потеков на коврике перед пассажирским сиденьем. Это говорит о том, что радиатор потек и его срочно нужно менять.
Не стоит откладывать эту работу надолго. Помимо дискомфорта в холодное время года, протечка системы охлаждения может привести к перегреву двигателя, а это уже куда более серьезная и дорогая проблема. К счастью, поменять печку на ВАЗ 2115 можно самостоятельно в гараже, сэкономив на услугах автосервиса.
Видео: Замена радиатора Печки без разбора торпеды на ВАЗ 2115, 2114, 2113.
Что понадобится для работы
Перед тем как начать снятие радиатора печки ВАЗ 2115, необходимо подготовить все инструменты и материалы. Это сделает процесс быстрым и организованным, и вам не придется в самый ответственный момент искать нужную отвертку. Большинство инструментов найдется в арсенале любого автолюбителя.
Вот основной список того, что вам потребуется:
- Ключи и головки: в основном на 8, 10 и 13 мм.
- Крестовая отвертка.
- Плоская отвертка.
- Плоскогубцы.
- Емкость для слива охлаждающей жидкости (не менее 5 литров).
- Новый радиатор печки для ВАЗ 2115.
- Новый антифриз (желательно тот же, что был залит ранее).
- Ветошь или бумажные полотенца для уборки.
Также крайне рекомендуется иметь под рукой перчатки, так как работать придется с охлаждающей жидкостью. Убедитесь, что новая деталь точно подходит для вашей модели автомобиля. Лучше всего заранее сверить каталожные номера, чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами во время сборки.
Подготовительные этапы: слив жидкости и снятие облицовки
Первым и самым важным шагом в процессе замены печки ВАЗ 2115 является слив охлаждающей жидкости. Ни в коем случае не начинайте работу на горячем двигателе! Дождитесь его полного остывания во избежание ожогов. Подставьте емкость под сливную пробку радиатора двигателя, которая находится в его нижней части, и аккуратно открутите ее.
После того как основная часть жидкости слита, можно переходить к салону. Для доступа к печке необходимо демонтировать центральную консоль. Начните с аккуратного снятия декоративных накладок и пластмассовых заглушек, которые крепят облицовку. Открутите все саморезы, которые вы найдете. Будьте внимательны и не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не сломать хрупкий пластик.
Когда все крепления откручены, аккуратно снимите всю центральную консоль. Она может сидеть довольно туго, так как часто есть дополнительные защелки. Под ней вы увидите кожух печки, в котором и находится нужный нам радиатор. На этом этапе рекомендуется еще раз промокнуть возможные остатки антифриза на полу ветошью.
Процесс демонтажа старого радиатора
Теперь, когда обеспечен полный доступ, можно приступать к непосредственному снятию радиатора печки. Он закреплен внутри пластикового кожуха несколькими винтами или защелками. Аккуратно открутите их. Самое главное — отсоединить подводящие и отводящие шланги, по которым циркулирует охлаждающая жидкость.
Шланги крепятся с помощью хомутов. Ослабьте эти хомуты с помощью отвертки или плоскогубцев и аккуратно снимите шланги с патрубков радиатора. Будьте готовы к тому, что из шлангов и самого радиатора выльется небольшое количество оставшейся жидкости. Заранее подложите тряпки, чтобы она не пролилась на элементы салона.
После отсоединения шлангов осторожно извлеките старый радиатор из его посадочного места. Осмотрите его на предмет явных повреждений — трещин или коррозии. Также стоит проверить состояние резиновых уплотнителей на кожухе. Если они износились, их тоже лучше заменить на новые, чтобы обеспечить герметичность и правильную работу системы после установки печки ВАЗ 2115.
Установка нового радиатора и сборка
Установка печки ВАЗ 2115 производится в порядке, обратном снятию. Аккуратно поместите новый радиатор на его законное место в кожух. Убедитесь, что он сел ровно и ничто не мешает его правильной посадке. После этого наденьте патрубки на штуцеры и надежно затяните хомуты. Не перетягивайте их слишком сильно, чтобы не повредить штуцеры.
Следующим шагом будет сборка центральной консоли. Установите кожух печки на место и закрутите все винты крепления. После этого можно начинать монтировать обратно саму консоль. Следите за тем, чтобы все провода (например, от прикуривателя или кнопок обогрева стекла) были аккуратно подключены до финальной фиксации панели на месте.
Когда сборка салона завершена, самое время залить новую охлаждающую жидкость. Закройте сливную пробку на основном радиаторе и через расширительный бачок залейте свежий антифриз. После этого важно правильно удалить воздушные пробки из системы. Для этого можно немного прогреть двигатель с открытой крышкой бачка, погоняв печку на максимальных оборотах, и при необходимости долить жидкость до нужного уровня.
Видео: Замена радиатора печки ВАЗ 2114-2115 без снятия панели
Проверка работы и полезные советы
После завершения всех работ по замене радиатора печки ВАЗ 2115 необходимо тщательно все проверить. Заведите автомобиль и дайте двигателю прогреться до рабочей температуры. Включите печку на максимальную мощность и проверьте, идет ли из дефлекторов горячий воздух. Убедитесь, что нет посторонних запахов и, самое главное, нет протечек антифриза ни под капотом, ни в салоне.
Помните, что правильная установка печки ВАЗ 2115 — это залог тепла и уюта в салоне зимой. Если после запуска системы вы заметили, что обдув все еще холодный, скорее всего, в системе осталась воздушная пробка. Повторите процедуру прокачки, аккуратно сжимая патрубки рукой для вытеснения пузырьков воздуха, и снова долейте жидкость.
Не спешите во время работы. Аккуратность и внимательность помогут избежать поломки пластиковых элементов салона и обеспечат качественный результат. Если на каком-то этапе у вас возникли сомнения, лучше остановиться и еще раз свериться с руководством или посмотреть видеоурок. Удачи в ремонте!
