Почему важно правильно настроить фары на ВАЗ 2112
Правильная регулировка света фар — это не просто формальность, а важнейший элемент безопасности на дороге. Если фары светят слишком высоко, вы будете слепить встречных водителей, создавая аварийную ситуацию. Если же свет направлен слишком низко, вы просто не будете видеть дорогу впереди на достаточном расстоянии, особенно в темное время суток или в плохую погоду. Многие владельцы задаются вопросом: «Как настроить фары на ВАЗ 2112 правильно?» и предпочитают делать это своими руками.
После любой замены лампочки, фары или даже после ремонта передней части автомобиля, настройки света могут сбиться. Даже сильная тряска на наших дорогах со временем может нарушить правильное положение оптики. Поэтому проверять и, при необходимости, регулировать свет фар на вашей «двенашке» нужно регулярно. Это несложная процедура, которая не требует специального оборудования и под силу любому автолюбителю.
Правильно настроенный свет обеспечивает комфортное и безопасное вождение. Вы будете четко видеть обочину, дорожные знаки и препятствия, не доставляя неудобств другим участникам движения. Кроме того, это поможет избежать неприятных разговоров с сотрудниками ГИБДД, которые могут оштрафовать за неправильно отрегулированные фары.
Видео: Регулировка фар ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками
Что понадобится для регулировки фар ВАЗ 2112 своими руками
Прежде чем приступить к настройке, необходимо подготовить все необходимое. Вам не потребуются дорогие инструменты или сложное оборудование. Весь процесс можно провести в гараже или на любой ровной площадке с помощью простых предметов, которые найдутся у каждого.
Вот основной список того, что вам нужно будет подготовить:
- Отвертка крестовая (для снятия декоративной решетки радиатора, если потребуется доступ к регулировочным винтам).
- Мел или изолента для разметки на стене.
- Рулетка или длинная линейка.
- Ровная вертикальная стена (гаражные ворота или любая другая плоская поверхность).
- Ровная горизонтальная площадка перед стеной длиной не менее 5 метров.
Самое главное — найти идеально ровную площадку. От этого напрямую зависит точность всей последующей регулировки. Также убедитесь, что в багажнике нет лишних тяжелых вещей, давление в шинах соответствует норме, а в машине находится один человек (водитель) или эквивалентный ему груз для имитации обычной загрузки автомобиля.
Подготовка автомобиля и разметка на стене
Первым делом нужно правильно установить автомобиль. Подгоните ВАЗ 2112 вплотную к стене, чтобы бампер почти ее касался. Теперь найдите на стене центры обеих фар. Пометить их можно небольшими кусочками изоленты или крестиком мелом. Затем проведите горизонтальную линию через эти две точки. Это будет ваша основная ориентировочная линия.
После этого отъезжайте от стены назад на ровную площадку на расстояние ровно 5 метров. Это стандартное расстояние, на котором проводится регулировка света фар. Теперь вам нужно перенести метки. Так как машина отъехала, центры фар будут находиться ниже. Измерьте расстояние от пола до центра каждой фары на автомобиле. Перенесите это значение на стену от вашей первоначальной горизонтальной линии вниз. Через эти новые точки проведите вторую горизонтальную линию. Именно по ней вы и будете выравнивать световой пучок.
Не забудьте также отметить на стене вертикальную центральную линию автомобиля. Она должна проходить строго по центру капота. Это поможет вам симметрично настроить правую и левую фару относительно центра машины. Теперь подготовительный этап завершен, и можно переходить к непосредственной настройке.
Процесс регулировки света фар на ВАЗ 2112
Теперь, когда все размечено, можно приступать к самой регулировке. Включите ближний свет фар. Возьмите непрозрачный предмет, например, кусок картона или плотной ткани. Закройте им одну фару полностью. Это нужно для того, чтобы настроить каждую фару по отдельности, не отвлекаясь на свет от второй.
На корпусе каждой фары вы найдете два регулировочных винта. Один отвечает за настройку по вертикали (верх-низ), а второй — по горизонтали (влево-вправо). Вращайте винты отверткой и наблюдайте за изменением световой границы на стене. Ваша задача — добиться того, чтобы верхняя граница светового пучка совпала с нижней горизонтальной линией, которую вы нарисовали. При этом излом светового пучка (место, где свет начинает уходить вверх и вправо для освещения обочины) должен начинаться точно напротив вертикальной центральной линии автомобиля.
После того как вы настроили одну фару, закройте ее и проделайте ту же самую операцию со второй. Убедитесь, что световые пучки от обеих фар симметричны и их границы четко совпадают с нанесенной разметкой. Не торопитесь, делайте adjustments плавно и проверяйте результат после каждого небольшого поворота винта.
Видео: Регулировка фар своими руками — как правильно это делать
Проверка правильности настройки и частые ошибки
После завершения регулировки обязательно проведите контрольную проверку. Для этого можно проехаться по темной улице и оценить освещение дороги. Свет должен хорошо освещать правую обочину, но не бить в глаза встречным водителям. Если вы все сделали правильно, то дорога перед вами будет освещена равномерно и без слепящих зон.
Многие автовладельцы, делая регулировку фар ВАЗ 2111 или 2112 своими руками, сталкиваются с типичными ошибками. Самая распространенная — использование неровной площадки. Если автомобиль стоит под уклоном, точной настройки добиться невозможно. Вторая ошибка — неправильная подготовка автомобиля (разное давление в шинах, полный багажник). Третья — спешка и слишком грубые adjustments регулировочных винтов.
Если у вас не получается, или вы не уверены в результате, лучше обратиться на СТО, где есть специальный оптический стенд для регулировки света. Но в большинстве случаев, следуя этой инструкции, вы сможете самостоятельно качественно настроить фары своего автомобиля и быть уверенным в своей безопасности на ночной дороге.
