Не работает электростеклоподъемник на ВАЗ: причины и ремонт своими руками

Узнайте, почему не работает электростеклоподъемник на ВАЗ 2114, 2109 и других моделях. Подробное руководство по диагностике и простому ремонту常见 electrical и mechanical проблем своими руками. Пошаговые инструкции и полезные советы.

Почему не работает электростеклоподъемник на ВАЗ

С проблемой, когда не работает электростеклоподъемник, сталкивался почти каждый владелец автомобиля ВАЗ. Это одна из самых частых неисправностей в отечественных автомобилях. Окно может перестать работать внезапно или начать «капризничать» постепенно: двигаться медленно, с остановками или только в одну сторону. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев причину можно найти и устранить самостоятельно, не обращаясь в сервис. Эта статья поможет вам разобраться, почему не работает стеклоподъемник на вашей «девятке», «четырнадцатой» или другой модели, и что с этим делать.

Прежде чем хвататься за инструменты, важно провести небольшую самостоятельную диагностику. Это поможет сузить круг возможных проблем. Обратите внимание, работает ли вообще механизм. Слышен ли характерный щелчок реле при нажатии на кнопку? Подает ли мотор признаки жизни – слышен ли слабый жужжащий звук, даже если стекло не движется? Не работает только один подъемник или все сразу? Ответы на эти простые вопросы – первый шаг к успешному ремонту.

Чаще всего виноваты не сложные и дорогие детали, а мелкие и доступные элементы: окислившиеся контакты, разболтавшиеся разъемы или засорившиеся направляющие. Паниковать не стоит. Справиться с диагностикой и ремонтом сможет даже новичок, у которого есть базовый набор инструментов и немного терпения. Давайте последовательно разберем все основные причины неисправности.

Видео: Электростеклоподъемники ваз 2107 НЮАНСЫ/ПОДКЛЮЧЕНИЕ. Стеклоподъемники Форвард

Основные причины неисправности стеклоподъемников

Все причины, по которым может не работать электростеклоподъемник на ВАЗ 2114 или другой модели, можно условно разделить на три большие группы: проблемы с электрикой, неисправности механической части и отказы самого моторчика. Электрика – это самая частая «группа риска». Сюда относятся окисленные или отходящие контакты на кнопках управления, перетертые или перебитые провода в гофре между дверью и кузовом, а также вышедшее из строя реле стеклоподъемников.

Механические проблемы обычно связаны с самим процессом движения стекла. Со временем смазка в направляющих рейках высыхает, на нее налипает грязь и пыль, из-за чего стекло начинает двигаться очень туго. Моторчику просто не хватает силы его сдвинуть. Иногда ломаются пластиковые зубья на шестерне механизма или обрывается трос. Эти неисправности часто сопровождаются посторонними звуками: скрежетом, хрустом или стуком.

Наконец, может выйти из строя сам мотор. Это происходит реже, но тоже случается. Если мотор сгорел, то при нажатии на кнопку вы не услышите абсолютно никаких звуков из двери. Часто перед полным отказом он начинает «капризничать»: работать только на подъем, но не на опускание, или наоборот. Замена мотора – решение проблемы, но перед этим нужно точно убедиться, что виноват именно он, а не подача напряжения.

Диагностика и поиск проблемы

Начните диагностику с самого простого – проверки предохранителей. Найдите в монтажном блоке вашего автомобиля предохранитель, отвечающий за стеклоподъемники (его номер указан на крышке блока). Вытащите его и осмотрите: не перегорела ли металлическая перемычка внутри. Если перемычка разорвана, замените предохранитель на новый такой же мощности. Если новый предохранитель сразу перегорает, это верный признак короткого замыкания в цепи.

Следующий шаг – проверка кнопки управления. Чаще всего не работает левый стеклоподъемник ВАЗ 2114 именно из-за проблем с главной кнопкой водительской двери. Аккуратно подденьте и снимите ее с посадочного места. Осмотрите контакты на задней части кнопки – они часто окисляются. Почистите их мелкой наждачкой или специальным очистителем для контактов. Также можно поменять кнопки местами, чтобы проверить, в ней ли проблема.

Обязательно проверьте провода в месте их перегиба между дверью и стойкой кузова. Для этого потребуется отодвинуть резиновый гофр. Провода здесь постоянно гнутся при открывании и закрывании двери и со временем перетираются. Внимательно осмотрите их на предмет повреждения изоляции и обрыва. Если видите потертости, оголенные жилы или явный разрыв – это и есть ваша проблема.

Как починить стеклоподъемник своими руками

Если проблема была в контактах или проводах, ремонт будет быстрым. Очищенные контакты кнопки достаточно установить на место. Обнаруженный обрыв провода нужно аккуратно зачистить, скрутить и надежно заизолировать. Для лучшего контакта и защиты от окисления можно пропаять соединение. После этого проверьте работу подъемника. Чаще всего этих действий уже достаточно, чтобы окно снова начало работать.

Если же проблема механическая, придется снять обшивку двери и добраться до механизма стеклоподъемника. После снятия обшивки вы получите доступ ко всей «начинке» двери. Первым делом оцените состояние направляющих. Если они сухие и грязные, их нужно тщательно очистить и смазать. Используйте для этого специальную силиконовую смазку-спрей. Ни в коем случае не используйте масло или «графитку» – они притянут еще больше грязи.

Вот простой алгоритм действий при механическом заедании:

  • Снимите дверную карту.
  • Очистите стекло и направляющие рейки от старой засохшей смазки и грязи.
  • Обильно нанесите на направляющие силиконовую смазку.
  • Вручную, без мотора, несколько раз прокатите стекло по всей длине, чтобы смазка распределилась.
  • Соберите все в обратном порядке и проверьте работу от кнопки.

Эти действия в большинстве случаев возвращают стеклоподъемнику былую легкость хода.

Видео: Электростеклоподъемник 2109 не работает в чём причина

Что делать, если ничего не помогло

Если все предыдущие шаги не дали результата, и стеклоподъемник по-прежнему не работает, вероятно, проблема в самом мотор-редукторе. Проверить это можно, подав на него питание напрямую от аккумулятора. Для этого вам понадобятся два провода. Снимите разъем с мотора и подключите к его контактам провода от АКБ. Если мотор исправен, он заработает. Если нет – потребуется его замена.

Замена моторчика – процедура более сложная, но все еще выполнимая в гаражных условиях. Вам потребуется отсоединить стекло от механизма, выкрутить болты, крепящие мотор к двери, и установить новый узел. При покупке нового мотор-редуктора старайтесь выбирать качественные запчасти и обязательно берите с собой в магазин старый образец, чтобы не ошибиться с моделью.

Помните, что регулярная профилактика поможет избежать многих проблем. Раз в год-два обрабатывайте направляющие силиконовой смазкой, следите за состоянием проводки в гофре и периодически чистите контакты кнопок. Эти простые действия значительно продлят жизнь вашим электростеклоподъемникам и избавят от внезапных поломок в самый неподходящий момент.