Как снять подголовники на ВАЗ 2101: подробная инструкция

Для чего может понадобиться снять подголовники на ВАЗ 2101

Многие владельцы классических Жигулей сталкиваются с ситуацией, когда возникает необходимость демонтировать подголовники. Это может потребоваться по самым разным причинам. Например, для замены чехлов сидений или их полной химчистки, когда нужно тщательно обработать каждую деталь. Иногда подголовники снимают для ремонта или замены, если они сломались или пришли в негодность от времени. Бывает и так, что водители хотят временно убрать их, чтобы увеличить пространство на заднем сиденье или улучшить обзор через заднее стекло.

Процедура снятия подголовников на «Копейке» не является сложной технической операцией и не требует специальных навыков или дорогостоящего инструмента. Это одна из тех простых задач, с которой может справиться практически любой автовладелец самостоятельно в гараже или даже во дворе дома. Главное — понимать принцип крепления и знать несколько небольших хитростей, которые помогут сделать всё аккуратно и не повредить детали интерьера автомобиля.

Важно подходить к процессу аккуратно и внимательно, особенно если вы делаете это впервые. Не стоит прилагать чрезмерных усилий или использовать грубые методы — это может привести к поломке пластиковых элементов крепления. Помните, что ВАЗ 2101 — автомобиль с историей, и многие его детали сегодня не так просто найти в идеальном состоянии, поэтому бережное отношение к оригинальным компонентам всегда оправдано.

Видео: Как снять подголовники на ваз 2170 приора

Что вам понадобится для работы

Одно из главных преимуществ этой процедуры — минимальный набор инструментов. Вам не потребуется загонять автомобиль на подъемник или разбирать полсалона. По сути, основной инструмент, который вам будет нужен, — это ваши руки. Однако небольшой подручный инвентарь всё же может значительно облегчить задачу и сделать процесс более удобным и безопасным для деталей автомобиля.

Рекомендуется иметь под рукой небольшую плоскую отвертку с тонким жалом или пластиковую монтажку. Они помогут аккуратно поддеть защитные заглушки, не оставляя царапин на пластмассе. Также не лишними будут перчатки, чтобы не испачкать руки и лучше ухватиться за деталь. Если подголовники не снимались очень давно, может пригодиться небольшое количество универсальной смазки, например, WD-40, чтобы обработать закисшие соединения.

Позаботьтесь о том, чтобы вокруг было достаточно свободного пространства для маневра. Если вы снимаете подголовник с заднего сиденья, возможно, потребуется отодвинуть передние кресла, чтобы было удобнее работать. Лучше всего проводить работы при хорошем освещении, чтобы четко видеть механизм крепления и не действовать наугад.

Пошаговая инструкция по снятию подголовников

Конструкция подголовников на ВАЗ 2101 довольно проста и надежна. Они удерживаются в спинке сиденья с помощью двух металлических штырей, которые вставляются в специальные пластмассовые направляющие (стаканы). Фиксация происходит за счет пружинного механизма с кнопкой, расположенной в основании одной из ножек. Именно эту кнопку и нужно нажать, чтобы освободить подголовник.

Начните с того, что внимательно осмотрите основание подголовника там, где он входит в спинку сиденья. С одной стороны вы увидите небольшую пластмассовую кнопку. Иногда она может быть скрыта под декоративной заглушкой, которую можно аккуратно поддеть отверткой. Нажмите на эту кнопку пальцем. Вы должны услышать характерный щелчок — это значит, что фиксатор отпустил ножку подголовника.

Удерживая кнопку нажатой, второй рукой потяните подголовник строго вверх. Извлекайте его равномерно и без перекосов, чтобы не повредить направляющие стаканы в спинке сиденья. Если подголовник не поддается, не дергайте его с силой. Отпустите кнопку, еще раз убедитесь, что нажали ее до конца, и попробуйте снова. Иногда помогает слегка покачать подголовник из стороны в сторону, продолжая удерживать фиксатор.

Возможные трудности и их решение

Не всегда процесс снятия проходит идеально гладко, особенно на старых автомобилях, которые долгое время не разбирались. Самая распространенная проблема — «прикипание» или заклинивание металлических штырей в пластмассовых стаканах из-за времени, грязи и коррозии. Если вы нажали кнопку, но подголовник не хочет выходить, не применяйте грубую силу.

В таком случае поможет универсальная смазка-антикоррозионник. Аккуратно побрызгайте немного средства в щель вокруг каждой ножки подголовника и дайте ему несколько минут, чтобы проникнуть внутрь и разъесть ржавчину и загрязнения. После этого слегка пошатайте подголовник вперед-назад и снова попробуйте вытащить его, удерживая кнопку фиксатора. Обычно этого достаточно, чтобы решить проблему.

Еще одна возможная неприятность — сломавшаяся или заклинившая кнопка фиксатора. Если кнопка не нажимается или проваливается, не издавая щелчка, возможно, внутри сломался механизм. В такой ситуации можно очень аккуратно попробовать поддеть основание подголовника снизу монтажной лопаткой, создавая небольшой рычаг, одновременно тяня его на себя и вверх. Но этот способ требует большой осторожности, так как есть риск сломать пластмассовый кожух.

Видео: Как снять подголовники на ВАЗ 2110-2112

Что делать после снятия и как установить обратно

После того как вам удалось снять подголовник, самое время провести его обслуживание. Очистите металлические штыри от старой грязи и ржавчины с помощью щетки по металлу или наждачной бумаги. Протрите их ветошью и можно слегка смазать тонким слоем любой консистентной смазки (например, Литолом) — это гарантирует, что в будущем проблем со снятием не возникнет.

Не забудьте также про сами направляющие стаканы в спинке сиденья. В них мог накопиться мусор и пыль. Их можно пропылесосить или прочистить с помощью длинной узкой отвертки, обернутой тряпкой. Чистые и слегка смазанные направляющие обеспечат легкую и беспроблемную установку подголовника на свое место.

Установка производится в обратном порядке. Просто вставьте обе ножки подголовника в соответствующие отверстия до упора. Вы должны услышать четкий щелчок, который означает, что фиксатор надежно защелкнулся. После этого обязательно проверьте надежность крепления, попытавшись потянуть подголовник вверх без нажатия на кнопку. Он должен сидеть плотно и не шататься.

Как видите, разобрать и снять подголовники на вашей «Копейке» — задача совсем несложная. Она не требует специальных знаний и выполняется буквально за несколько минут. Главное — действовать спокойно, аккуратно и последовательно. Теперь вы знаете, как легко справиться с этой задачей самостоятельно и сможете без проблем обслуживать эту деталь салона своего автомобиля.