Что такое блок двигателя и зачем его снимать
Блок двигателя, или блок цилиндров, является основной деталью любого автомобильного мотора, включая ВАЗ. Это металлическая отливка, внутри которой находятся цилиндры, где движутся поршни. Со временем даже на надежных Жигулях могут возникнуть проблемы, требующие снятия этой важной части. Например, если двигатель начал сильно стучать, течет масло или требуется капитальный ремонт.
Многие автовладельцы задаются вопросом, как снять блок двигателя ВАЗ самостоятельно, чтобы сэкономить на услугах автосервиса. Это сложная, но выполнимая задача, если подойти к ней с умом и подготовкой. Главное — не торопиться, все делать аккуратно и последовательно, чтобы не повредить соседние узлы автомобиля.
Перед началом работ обязательно подготовьте все необходимые инструменты и место. Вам понадобится гараж или ровная площадка с хорошим освещением, набор гаечных ключей, головок, трещотка, домкрат и подставки для безопасности. Помните, что блок двигателя — очень тяжелая деталь, поэтому напарник для помощи лишним не будет.
Видео: КАК ПРАВИЛЬНО СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ЧЕРЕЗ ВЕРХ ВАЗ 2108=15=8 КЛ ‘ БЕЗ СНЯТИЯ КОРОБКИ ?
Подготовка к работе: что нужно сделать перед снятием
Первым делом необходимо полностью обесточить автомобиль, сняв клеммы с аккумулятора. Это обезопасит вас от короткого замыкания и случайных искр. Затем установите машину на ручной тормоз и подложите под колеса упоры, чтобы она не покатилась в процессе работы. Для доступа к нижней части двигателя лучше всего поднять передок автомобиля на домкрате и надежно зафиксировать его на подставках.
Следующий шаг — слив технических жидкостей. Обязательно слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока двигателя, а также моторное масло из поддона картера. Сделать это нужно аккуратно, подготовив подходящую тару для слива. Не забудьте, что отработанные жидкости требуют специальной утилизации, их нельзя просто выливать на землю.
Теперь можно приступать к отсоединению всех навесных агрегатов и систем, которые мешают демонтажу. Снимите воздушный фильтр, генератор, стартер, карбюратор или систему впрыска топлива (в зависимости от модели вашего ВАЗа). Аккуратно отсоедините все шланги, трубки и электрические разъемы, чтобы ничего не порвать и не сломать. Помечайте провода и шланги, если боитесь потом перепутать.
Процесс демонтажа блока цилиндров
После тщательной подготовки можно переходить к главному — как снять блок двигателя. Начните с откручивания креплений коробки передач к блоку двигателя. Аккуратно отведите КПП назад, чтобы она не мешала. Затем необходимо открутить подушки крепления двигателя к кузову. Будьте осторожны — двигатель теперь держится только на этих опорах.
Следующий этап — откручивание головки блока цилиндров (ГБЦ). Делать это нужно в определенной последовательности, ослабляя болты крест-накрест, чтобы не повредить саму головку. После снятия ГБЦ вы получите доступ к коленвалу и поршням. Теперь можно открутить поддон картера и масляный насос, если они мешают.
Когда все мешающие элементы убраны, можно откручивать сам блок цилиндров от оставшихся креплений. Делать это лучше с помощником, так как деталь очень тяжелая. Аккуратно приподнимите блок двигателя ВАЗ 2110 или другой модели и выньте его из моторного отсека. Старайтесь не задевать стенки отсека и другие детали, чтобы не повредить их.
Частые проблемы и советы новичкам
Одна из самых распространенных проблем при снятии блока двигателя ВАЗ 2115 или других моделей — это прикипевшие болты и гайки. Не стоит применять излишнюю силу, можно сорвать резьбу. Лучше обработать соединения специальной жидкостью типа WD-40 и подождать 10-15 минут. Если не помогает — аккуратно прогрейте соединение газовой горелкой, но соблюдайте технику безопасности.
Многие забывают пометить положение деталей при разборке, а потом возникают проблемы со сборкой. Чтобы избежать этого, используйте маркировочный скотч или метчик, чтобы подписывать детали и их положение. Также можно фотографировать каждый этап разборки на телефон — современные технологии сильно облегчают жизнь автомеханикам-любителям.
Не пытайтесь сделать всю работу за один день, особенно если вы новичок. Разбейте процесс на несколько этапов и не торопитесь. Лучше потратить лишний час, но сделать все качественно, чем потом исправлять ошибки из-за спешки. Если на каком-то этапе чувствуете, что не справляетесь — не стесняйтесь обратиться за советом к более опытным товарищам.
Видео: Как снять блок цилиндров двигателя ВАЗ 2110 одному без крана
Что делать после снятия блока двигателя
После того как вам удалось снять блок цилиндров ВАЗ, его нужно тщательно очистить от старой грязи и нагара. Это можно сделать с помощью специальных моющих средств и щеток. Затем блок необходимо внимательно осмотреть на предмет трещин и других повреждений. Лучше всего отдать блок на профессиональную дефектовку в специализированную мастерскую.
Если блок в хорошем состоянии, можно готовить его к дальнейшей работе — расточке под ремонтный размер или просто замене поршневых колец и вкладышей. Если же обнаружены серьезные повреждения, возможно, придется искать замену. На ВАЗах часто используют б/у запчасти в хорошем состоянии — это позволяет сэкономить без потери качества.
Помните, что сборка двигателя требует еще большей аккуратности, чем разборка. Все детали должны быть чистыми, болты затянуты с правильным моментом (для этого нужен динамометрический ключ). Не экономьте на замене сальников и прокладок — лучше поставить новые, чтобы избежать течей в будущем. После сборки обязательно правильно обкатайте двигатель.
