Что нужно знать перед заменой тормозных колодок
Замена накладок на ваз — одна из самых частых процедур технического обслуживания. Многие автовладельцы предпочитают делать это самостоятельно, так как процесс не требует сложного оборудования и специальных знаний. Главное — понимать принцип работы тормозной системы и соблюдать технику безопасности.
Перед началом работ необходимо приобрести новые колодки. При их выборе стоит обращать внимание на производителя и отзывы других владельцев аналогичных моделей, таких как ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115. Не стоит экономить на этом элементе, ведь от его качества зависит ваша безопасность на дороге.
Также вам понадобятся базовые инструменты: домкрат, баллонный ключ, набор гаечных ключей и отверток. Желательно иметь под рукой проволоку или веревку, чтобы зафиксировать тормозной суппорт после снятия, не давая ему висеть на тормозном шланге.
Видео: ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК СВОИМИ РУКАМИ НА ВАЗ 2112.
Подготовка автомобиля к работе
Первым делом поставьте автомобиль на ровную твердую поверхность и зафиксируйте его стояночным тормозом. Под колеса, которые не будут подниматься, рекомендуется подложить противооткатные упоры. Это простое действие предотвратит случайное движение машины.
Следующий шаг — ослабление болтов крепления колеса, которое вы собираетесь снимать. Сделать это нужно до подъема автомобиля домкратом, так как на весу колесо будет проворачиваться. После этого аккуратно поднимите нужную сторону машины и надежно зафиксируйте ее на домкрате.
Только полностью обезопасив себя и автомобиль, можно окончательно открутить болты и снять колесо. Теперь у вас есть полный доступ к тормозному механизму. Визуально оцените состояние тормозного диска или барабана — на них не должно быть глубоких борозд или сильных неровностей.
Процесс замены передних тормозных колодок
Замена передних колодок ВАЗ 2115 или другой классической модели начинается с тормозного суппорта. Найдите два направляющих болта, которые его удерживают. Аккуратно открутите их, используя подходящий ключ. После этого весь суппорт можно будет отвести в сторону.
Старые накладки обычно держатся в суппорте за счет плотной посадки или специальных пружин. Аккуратно извлеките их, запоминая расположение всех антискрипных пластин и пружинок. Очистите посадочное место от грязи и пыли, это улучшит работу новых колодок.
Перед установкой новых колодок проверьте состояние тормозного поршня. Его может потребоваться немного утопить обратно в суппорт, чтобы освободить место для более толстых новых накладок. Сделать это можно с помощью монтировки или специального инструмента, действуя аккуратно, чтобы не повредить пыльник.
Особенности замены задних колодок
Задние тормоза на многих ВАЗах, например, на ВАЗ 2105, часто бывают барабанного типа. Их замена имеет свои нюансы. После снятия колеса вам потребуется открутить сам тормозной барабан. Иногда он может «прикипеть» к ступице, и для его снятия потребуется аккуратно постучать резиновым молотком по корпусу.
Внутри вы увидите более сложный механизм, чем спереди: две колодки, распорную планку, пружины и механизм ручного тормоза. Запомните или сфотографируйте их расположение перед разборкой. Это поможет вам правильно собрать все обратно.
Установка новых накладок на ВАЗ с барабанными тормозами требует внимательности. Аккуратно наденьте новые колодки, закрепите их пружинами и отрегулируйте положение механизма. После сборки не забудьте несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение.
Что делать после замены
После того как вы закончили установку тормозных колодок на ВАЗ, нельзя сразу начинать активную езду. Первым делом нужно «притереть» новые накладки. Для этого в безопасном месте выполните несколько плавных торможений на небольшой скорости.
Обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При замене колодок, особенно если вы утапливали поршень суппорта, он мог подняться. Если жидкость находится на максимальной отметке — это нормально. Если же она переливается через край, аккуратно уберите излишки.
В первые километры после замены тормоза могут работать немного хуже обычного — это нормальный процесс приработки. Избегайте резких торможений и повышенных нагрузок на тормозную систему в течение первых 100-200 километров пробега.
Видео: Не садится тормозной барабан Как одеть барабан на колодки ВАЗ 2108,09 2114,2115
Частые вопросы и проблемы
Многие спрашивают: «Как часто нужно менять колодки?». Однозначного ответа нет, все зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Регулярно проверяйте их состояние — на многих моделях ВАЗ это можно сделать даже без снятия колеса, через специальное окошко в суппорте.
Еще один распространенный вопрос — почему после замены тормозные колодки на ВАЗ 2114 скрипят? Обычно это происходит из-за отсутствия специальной противоскрипной смазки на направляющих суппорта или тыльной стороне колодок. Также причиной может быть некачественный комплект или попадание грязи.
Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить ремонт тормозов ВАЗ 2114 профессионалам. Помните, что тормозная система — ключевой элемент безопасности, и ее неисправность может привести к серьезным последствиям. Но при аккуратном и внимательном подходе самостоятельная замена вполне выполнима.
