Что такое маслосъемные колпачки и зачем их менять
Маслосъемные колпачки, или как их еще называют сальники клапанов, — это небольшие, но очень важные детали в двигателе вашего ВАЗ 2114. Они находятся на направляющих втулках клапанов и их главная задача — снимать излишки масла со стержней клапанов, когда те движутся вверх и вниз. Это нужно для того, чтобы масло не попадало в камеру сгорания. Если колпачки износились, они перестают выполнять свою функцию, и тогда начинаются проблемы.
Самый частый признак того, что пора менять маслосъемные колпачки на ВАЗ 2114 8 клапанов, — это синий или сизоватый дым из выхлопной трубы, особенно когда вы давите на газ после холостого хода. Это масло, которое просочилось в цилиндры и сгорает вместе с топливом. Еще один симптом — повышенный расход масла. Вы можете заметить, что приходится постоянно доливать масло между плановыми заменами, хотя явных подтеков под машиной нет.
Игнорировать эти признаки нельзя. Постоянное попадание масла в камеру сгорания приводит к нагару на свечах зажигания, клапанах и поршнях. Это ухудшает работу двигателя, снижает мощность и в конечном итоге может привести к дорогостоящему ремонту. Поэтому замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2114 — это не прихоть, а необходимая процедура для поддержания мотора в хорошем состоянии.
Видео: Замена маслосьемных колпачков ваз 2110 2114 2115 двигатель 8 клапанов
Подготовка к работе: что нужно иметь под рукой
Перед тем как начать замену маслосъемных колпачков на вашем ВАЗ 2114, нужно подготовить все необходимое. Работа эта не самая простая, но ее вполне можно выполнить в гараже своими силами, если иметь правильные инструменты и немного терпения. Главное — не торопиться и делать все аккуратно.
Вам понадобятся новые колпачки. Лучше покупать качественные, от проверенных производителей, так как от этого зависит, как долго прослужит ремонт. Также необходим специальный инструмент — съемник маслосъемных колпачков. Он недорогой, но сильно упрощает процесс их снятия. Пытаться снять старые колпачки подручными средствами, например, отверткой, — плохая идея. Вы можете повредить направляющую втулку, и тогда ремонт станет намного сложнее и дороже.
Кроме этого, приготовьте стандартный набор инструментов: набор головок и трещотку, ключи, отвертки, плоскогубцы. Также вам потребуется приспособление для удержания клапанов от проваливания в цилиндр. Некоторые используют для этого специальную оправку или подают в цилиндр мягкий плетеный тросик, чтобы клапан уперся в него. И не забудьте про чистую ветошь и хорошее освещение рабочего места.
Пошаговый процесс замены колпачков
Процесс замены маслосъемных колпачков на ВАЗ 2114 8 клапанов начинается с подготовки автомобиля. Установите машину на ровную площадку, зафиксируйте колеса и откройте капот. Первым делом нужно снять клапанную крышку. Для этого отсоедините все мешающие шланги и патрубки, открутите гайки крепления крышки и аккуратно снимите ее. Под ней вы увидите механизм газораспределения.
Следующий критически важный шаг — установка поршня первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ) такта сжатия. Это нужно, чтобы клапаны были закрыты и не провалились в цилиндр при снятии пружин. Проворачивайте коленчатый вал за болт крепления шкива до тех пор, пока метки на шкиве и задней крышке ремня ГРМ не совпадут. После этого можно приступать к снятию корпусов подшипников и рычагов привода клапанов.
Теперь наступает самый ответственный момент — снятие старых и установка новых колпачков. Используя съемник, аккуратно снимите старые маслосъемные колпачки с направляющих втулок. Будьте осторожны, не прилагайте излишних усилий, чтобы не повредить сами втулки. Новые колпачки перед установкой можно слегка смазать чистым моторным маслом. Наденьте их на втулку и аккуратно, но плотно запрессуйте на место до упора, используя подходящую трубку или оправку. Повторите процедуру для всех клапанов.
Сборка и первые запуски
После того как вы установили все новые маслосъемные колпачки на ВАЗ 2114, можно приступать к сборке. Установите на место рычаги привода клапанов и корпуса подшипников, не забывая правильно отрегулировать тепловые зазоры. Это очень важно для нормальной работы двигателя. Затягивайте все болты и гайки с рекомендованным моментом затяжки, который можно найти в руководстве по ремонту.
Установите на место клапанную крышку, предварительно заменив старую прокладку на новую. Подсоедините все снятые ранее шланги и патрубки. Еще раз убедитесь, что все собрано правильно и надежно закреплено. Теперь можно завести двигатель. Не пугайтесь, если первые секунды будет идти немного дыма — это могло остаться масло в выпускной системе.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу, внимательно прислушиваясь к нему и следя за выхлопом. Дым должен быстро пропасть. После этого рекомендуется совершить небольшую поездку, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры и проверить его в разных режимах работы. Через день-два после замены не лишним будет снова проверить уровень масла и осмотреть двигатель на предмет подтеков.
Видео: ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ ,8 КЛАПАННЫЙ ВАЗ,НЕ СНИМАЯ ГБЦ
Частые ошибки и полезные советы
Многие автовладельцы, впервые делая замену маслосъемных колпачков на ВАЗ 2114, сталкиваются с типичными ошибками. Одна из самых распространенных — это неправильная установка поршня в ВМТ. Если метки не совпадают, клапаны могут быть открыты, и при снятии пружин они провалятся в цилиндр. Достать их оттуда будет очень сложно, часто для этого приходится снимать головку блока цилиндров.
Еще одна ошибка — использование некачественных запчастей или попытка сэкономить на инструменте. Дешевые колпачки могут быстро потерять эластичность и снова начать пропускать масло. А без специального съемника велик риск повредить детали. Не стоит также забывать про регулировку клапанов после сборки. Неотрегулированные зазоры приведут к стуку и ускоренному износу деталей ГРМ.
Чтобы работа прошла гладко, следуйте простым советам. Работайте только на холодном двигателе. Заранее приготовьте все инструменты и детали. Не торопитесь и будьте внимательны на каждом этапе. Если чувствуете, что не уверены в своих силах на каком-то шаге, лучше обратиться к более опытному товарищу или посмотреть видеоурок по замене маслосъемных колпачков ВАЗ 2114. Это поможет избежать досадных ошибок и сделать все правильно.
