Не работают фары на ВАЗ 2107: причины и ремонт своими руками

Подробное руководство по диагностике и устранению причин, почему не горят фары на ВАЗ 2107. Проверка предохранителей, ламп, реле, кнопки и проводки своими силами.

Почему не горят фары на ВАЗ 2107

Проблема, когда на ВАЗ 2107 не работает свет фар, знакома многим владельцам этого автомобиля. Это не только создает серьезные неудобства при движении в темное время суток, но и является нарушением правил дорожного движения. К счастью, в большинстве случаев причину неисправности можно найти и устранить самостоятельно, не прибегая к помощи автосервиса. Эта статья поможет вам разобраться, почему не горят фары, и подскажет, что делать в такой ситуации.

Первое, что нужно понять – проблема редко возникает на ровном месте. Обычно ей предшествуют определенные признаки. Например, свет мог становиться тусклее, фары могли периодически мигать или работать только на определенных режимах. Вспомните, как именно проявлялась неисправность в вашем случае – это поможет быстрее найти корень проблемы.

Не стоит сразу паниковать и думать о дорогостоящем ремонте. Электрооборудование «семерки» достаточно простое по современным меркам. Чаще всего виноваты не сами фары, а элементы цепи питания: предохранители, реле, кнопка включения или проводка. Систематическая проверка каждого из этих компонентов почти всегда приводит к успеху.

Видео: По Науке 2 — Что делать если не работает ближний свет фар в ВАЗ 2106

С чего начать поиск неисправности

Когда на ваз 2107 не работает свет фар, первым делом необходимо провести визуальный осмотр. Включите зажигание и активируйте подфарники, а затем ближний и дальний свет. Обратите внимание, работают ли вообще какие-либо из осветительных приборов. Если не горят только основные фары, а габариты или поворотники в порядке, это уже сужает круг возможных причин.

Следующий логичный шаг – проверка предохранителей. В монтажном блоке ВАЗ 2107 за работу фар отвечают два предохранителя: F4 (10А) для левой фары и F5 (10А) для правой. Достаньте их и внимательно осмотрите. Перегоревший предохранитель обычно видно невооруженным глазом – плавкая вставка внутри будет разорвана или почернеет. Даже если внешне они выглядят целыми, попробуйте заменить их на заведомо исправные.

Не забывайте, что проблема может быть не симметричной. Иногда не работает только одна фара на ваз 2107. В таком случае причина, скорее всего, кроется в цепи именно этой фары: ее предохранителе, лампе или проводке. Если же не горят обе фары, ищите общую проблему – реле, кнопку включения или массу.

Проверка и замена ламп

Одна из самых частых причин, почему не работают фары ваз 2107 – банальное перегорание ламп. Особенно если они перестали работать одновременно, это может быть просто совпадение. Лампы имеют определенный ресурс работы, и он мог просто подойти к концу. Проверить это предположение очень легко.

Для замены лампы на ВАЗ 2107 необходимо открыть капот и снять резиновые защитные колпаки с задней части фары. Затем отсоедините колодку проводов и отожмите пружинный фиксатор, который удерживает лампу. Аккуратно извлеките старую лампу и установите новую, стараясь не касаться стеклянной колбы руками. Жировые следы с пальцев могут привести к локальному перегреву и сокращению срока службы новой лампы.

Помните, что в каждой фаре установлено по две лампы: одна для ближнего света (H4), вторая для дальнего (также H4). Бывают ситуации, когда не работает только ближний или только дальний свет. В этом случае виновата именно соответствующая лампа. Всегда меняйте лампы попарно, даже если перегорела только одна – вторая, скорее всего, тоже скоро выйдет из строя.

Проверка реле и кнопки включения фар

Если предохранители и лампы в порядке, но свет фар все равно не включается, следующим на очереди стоит реле. На ВАЗ 2107 за работу фар отвечает реле, расположенное в монтажном блоке. Оно маркировано как реле ближнего света фар (обычно К4) и реле дальнего света (обычно К5).

Проверить реле можно простым способом – поменять его местами с другим, заведомо исправным реле из монтажного блока (например, с реле поворотников или звукового сигнала, если они совпадают по номиналу). Если после замены фары заработали, проблема найдена – нужно приобрести новое реле. Это недорогая и простая в установке деталь.

Еще один возможный виновник – кнопка включения фар на панели приборов. Со временем ее контакты могут окислиться или подгореть, особенно если вы часто пользуетесь переключением света. Проверить кнопку можно мультиметром в режиме прозвонки или подав напряжение напрямую на реле, минуя кнопку. Если при прямом подключении фары загораются, значит, проблема в кнопке, и ее нужно почистить или заменить.

Проблемы с проводкой и массой

На старых автомобилях, к которым относится и ВАЗ 2107, частой причиной неисправностей электрооборудования становится проводка. Со временем провода теряют эластичность, изоляция трескается, а контакты окисляются. Особенно это актуально для мест соединений и участков, которые подвергаются вибрации или воздействию влаги.

Внимательно осмотрите провода, идущие к фарам, на предмет повреждений изоляции, потертостей или следов окисления. Особое внимание уделите разъемам – они часто окисляются, что приводит к плохому контакту. Окисленные контакты можно почистить мелкой наждачной бумагой или специальным очистителем.

Отдельно стоит проверить «массу» – точку подключения минусового провода к кузову автомобиля. Плохой контакт с массой – очень распространенная причина, по которой не горят фары на ваз. Найдите точки заземления, зачистите их от грязи и ржавчины и хорошо затяните крепления. Часто это простое действие полностью решает проблему.

Видео: не работают фары на ваз 2104 исправление неполадки

Когда стоит обратиться к специалисту

Если вы проверили все вышеперечисленные элементы, но так и не смогли найти, почему не работают фары ваз 2107, возможно, проблема более серьезная. Например, может быть повреждена сама электропроводка автомобиля в труднодоступном месте или вышел из строя выключатель света в замке зажигания.

В таких случаях без специального оборудования – мультиметра и схемы электропроводки – найти неисправность будет сложно. Если вы не уверены в своих силах или не имеете опыта работы с автоэлектрикой, лучше доверить диагностику профессионалам. Это сэкономит ваше время и нервы, а также убережет от возможных ошибок, которые могут привести к короткому замыканию.

Помните, что исправная светотехника – это в первую очередь ваша безопасность на дороге. Не откладывайте ремонт надолго и никогда не выезжайте в темное время суток с неработающими фарами. Это опасно не только для вас, но и для других участников движения.