Что нужно знать перед началом работ
Замена заднего моста на ВАЗ 2107 — задача, с которой может справиться большинство автолюбителей в своем гараже. Эта процедура требуется не так часто, обычно при серьезном износе деталей или после аварии. Прежде чем браться за инструменты, важно оценить свои силы и подготовить все необходимое. Главное — делать все не торопясь и внимательно, следуя инструкции.
Многие задаются вопросом: а сложно ли снять мост на ВАЗ самостоятельно? Ответ — нет, если у вас есть базовые навыки и правильный инструмент. Процедура снятия заднего моста на классических Жигулях, включая модели 2106 и 2107, очень похожа. Это механическая работа, не требующая глубоких знаний в электронике.
Перед тем как снять задний мост, позаботьтесь о безопасности. Автомобиль должен быть надежно зафиксирован на домкратах и подставках. Никогда не работайте только на одном домкрате! Также заранее приготовьте все ключи и съемники, которые могут понадобиться, чтобы не отвлекаться в процессе.
Видео: Как заменить редуктор заднего моста на ваз классике 2101-2107
Необходимые инструменты и материалы
Для успешного выполнения работы по снятию моста ВАЗ 2107 вам потребуется стандартный набор инструментов, который есть у большинства автолюбителей. Основное — это набор рожковых и накидных ключей, желательно с большим рычагом, так как некоторые гайки могут быть сильно затянуты и прикипеть.
Вот основной список того, что должно быть под рукой:
- Ключи на «17», «19», «22» и возможно «27».
- Хороший домкрат и как минимум две надежные подставки (козлы).
- Молоток и зубило или съемник для стопорных колец.
- Проволочная щетка для очистки резьбы и гаек.
- Проникающая смазка типа WD-40 для откручивания прикипевших соединений.
Из материалов стоит подготовить новую прокладку редуктора заднего моста и трансмиссионное масло, если вы планируете вскрывать редуктор. Также не лишними будут перчатки и ветошь. Заранее подготовленное рабочее место с хорошим освещением значительно ускорит и облегчит процесс.
Пошаговая инструкция по снятию заднего моста
Первым делом установите автомобиль на ровную твердую поверхность, зафиксируйте колеса передней оси противооткатными башмаками и поднимите заднюю часть домкратом. Обязательно поставьте машину на надежные подставки под лонжероны или раму. Снимите задние колеса, чтобы получить удобный доступ ко всем узлам.
Следующий шаг — отсоединение карданного вала. Ключом на «12» или «13» открутите четыре гайки, крепящие фланец кардана к фланцу редуктора. Аккуратно отведите карданный вал в сторону, чтобы он не мешал. После этого нужно отсоединить тормозные шланги от трубок на мосту. Будьте готовы к тому, что из системы вытечет немного тормозной жидкости, поэтому подставьте емкость.
Теперь необходимо отсоединить трос ручного тормоза. Он крепится к рычагу на заднем мосту. Ослабьте контргайку и снимите трос. Далее ключами на «19» открутите гайки крепления амортизаторов к балке моста. После этого останется самое ответственное — открутить крепления моста к реактивным штангам и пружинам. Ключом на «22» или «27» (в зависимости от модели) открутите гайки в местах крепления.
Когда все соединения отсоединены, мост будет держаться только на рессорах. Аккуратно опустите его домкратом или, попросив помощника поддержать, снимите с пружин. Вес узла достаточно большой, поэтому будьте осторожны. Теперь задний мост ВАЗ 2107 свободен, и его можно откатить для ремонта или замены.
Частые проблемы и советы
Самая распространенная трудность, с которой сталкиваются при снятии моста ВАЗ 2107 — это прикипевшие гайки и болты. Особенно это касается креплений реактивных штанг и амортизаторов. Не спешите и не применяйте излишнюю силу, чтобы не сорвать грани. Хорошо обработайте соединения проникающей смазкой за 10-15 минут до начала работы и дайте ей подействовать.
Еще один момент, который часто упускают — это состояние тормозной системы. При отсоединении шлангов обязательно заглушите их, чтобы предотвратить excessive вытекание жидкости и попадание воздуха в систему. После установки моста на место систему тормозов нужно будет прокачать.
Помните, что процедура снятия и установки заднего моста на ВАЗ 2106 и 2107 практически идентична. Если вы нашли инструкцию для одной модели, она с большой вероятностью подойдет и для другой. После завершения всех работ не забудьте проверить уровень масла в редукторе и при необходимости долить его.
Видео: Снятие и разбор заднего моста ВАЗ 2101-07
Что делать после снятия моста
После того как вам удалось снять задний мост, самое время провести его диагностику и необходимый ремонт. Чаще всего причиной демонтажа является износ редуктора, подшипников или сальников. Тщательно очистите улет от грязи и старой смазки, чтобы оценить его реальное состояние.
Если вы планируете замену моста в сборе, то новый или контрактный агрегат перед установкой также желательно очистить и проверить. Обязательно поменяйте прокладку редуктора, чтобы избежать течи масла в будущем. Проверьте состояние всех резиновых втулок в местах крепления — их износ может быть причиной стуков и неустойчивого поведения автомобиля на дороге.
Установка производится в обратной последовательности. Аккуратно поднимите мост и установите его на пружины. Наживите все крепежные гайки, но не затягивайте их до конца. Окончательную затяжку лучше производить когда автомобиль стоит на колесах, чтобы все элементы встали в рабочее положение. После этого подключите тормоза, кардан и прокачайте тормозную систему.
