Подготовка к снятию коробки передач на ВАЗ 21099
Прежде чем приступить к работе, важно правильно подготовить автомобиль и собрать необходимый инструмент. Это сделает процесс снятия коробки передач на ваз 21099 более безопасным и организованным. Убедитесь, что машина стоит на ровной площадке, желательно в гараже с хорошим освещением. Зафиксируйте колеса противооткатными башмаками или хотя бы кирпичами для полной безопасности.
Вам понадобится стандартный набор инструментов, который есть у большинства автолюбителей. Обязательно приготовьте набор рожковых и накидных ключей, головки с воротком, желательно с удлинителями и карданом. Также не обойтись без монтировки и молотка. Для поддержки силового агрегата при снятии коробки передач на ваз 99 потребуются деревянные бруски или домкрат. Не забудьте про емкость для слива отработанного масла из коробки.
Первым делом отсоедините клеммы от аккумулятора. Это стандартная мера предосторожности при любых серьезных работах с автомобилем. Затем установите автомобиль на ручной тормоз и поднимите капот. Теперь вы готовы перейти к следующему этапу — демонтажу мешающих элементов. Это важный подготовительный шаг перед тем, как снять кпп ваз 21099.
Видео: как снять коробку передач ваз 2108.2109.2114.2115
Демонтаж мешающих элементов и деталей
Чтобы получить свободный доступ к коробке передач, необходимо убрать несколько элементов в подкапотном пространстве. Начните со снятия воздушного фильтра. Открутите гайки крепления крышки корпуса воздушного фильтра, снимите патрубок и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха. После этого вы сможете убрать весь корпус фильтра в сторону, что значительно расширит пространство для работы.
Следующий шаг — отсоединение тросов привода управления коробкой передач и самого механизма КПП. Аккуратно снимите тяги привода, запомнив их положение, чтобы при последующей установке коробки ваз 21099 не возникло проблем с настройками. После этого отсоедините все электрические разъемы, которые подключены к коробке передач. Обычно это датчики скорости и заднего хода. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкие пластиковые фиксаторы.
Не забудьте про приводы колес. Чтобы снять коробку на ваз 21099, необходимо вынуть ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) из ступиц. Для этого вам понадобится монтировка. Аккуратно подденьте и выбейте внутренние шарниры из посадочных мест в коробке передач. Будьте готовы к тому, что из отверстий может вытечь небольшое количество трансмиссионного масла, поэтому заранее подставьте емкость.
Отсоединение коробки передач от двигателя
Это один из самых ответственных этапов работы. Начните с того, что найдите надежную опору для двигателя. Используйте деревянный брусок и домкрат, чтобы аккуратно приподнять и поддержать двигатель снизу. Это предотвратит его провисание и возможное повреждение других элементов после того, как вы отсоедините коробку. Ни в коем случае не допускайте, чтобы двигатель висел только на своих опорах.
Теперь приступайте к откручиванию болтов крепления коробки передач к двигателю. Болты имеют разную длину, поэтому запоминайте или записывайте, какой болт откуда был выкручен. Это очень пригодится при последующей установке коробки ваз 2109. Для доступа к верхним болтам вам почти наверняка понадобятся удлинители и кардан для головок. Работайте внимательно и не торопясь, чтобы не сорвать резьбу.
После того как все болты откручены, коробка передач должна быть готова к снятию. Остается отсоединить опору (подушку) коробки передач. Найдите гайки, крепящие кронштейн коробки к кузову, и открутите их. Теперь коробка ничем не связана с автомобилем, кроме как входным валом, который находится в сцеплении. Она уже должна немного отойти от двигателя. Будьте готовы принять ее вес.
Непосредственное снятие коробки передач
Вес коробки передач ВАЗ 21099 составляет около 30-35 кг, поэтому настоятельно рекомендуется работать с помощником. Одному человеку справиться с этой задачей физически тяжело и небезопасно. Подставьте надежный поддон или тележку под коробку. Аккуратно покачивая коробку и отводя ее от двигателя, снимите ее с направляющих шпилек. Главное — аккуратно вывести первичный вал из корзины сцепления.
Как только вал вышел из зацепления, коробку можно снимать. Медленно и осторожно опустите ее на подготовленную тележку или на пол. Старайтесь не допускать резких движений и не уронить агрегат, так как это может привести к его повреждению. Если вы планируете ремонт или замену, то аккуратно переместите снятую коробку передач на верстак для дальнейшей разборки.
На этом процесс снятия завершен. Рекомендуется сразу же осмотреть место работы. Проверьте состояние сцепления, которое теперь открыто. Если вы меняете коробку, это идеальный момент, чтобы заменить и диск сцепления, и корзину, и выжимной подшипник. Также осмотрите сальники и прокладки на предмет подтеков. Установка коробки ваз 21099 производится в обратной последовательности, но это уже тема для отдельного разговора.
Видео: Как снять коробку передач . ВАЗ 2109
Частые проблемы и полезные советы
Многие автолюбители сталкиваются с трудностями при откручивании верхних болтов крепления коробки к двигателю. Это действительно самое сложное место. Решение — использовать головку с шарниром (карданом) и набор удлинителей. Иногда помогает снятие катушки зажигания или других nearby элементов, чтобы получить больше пространства для маневра. Не торопитесь и подберите правильный инструмент.
Еще одна частая проблема — «прикипание» коробки к двигателю. Из-за времени и грязи металлические поверхности могут буквально привариться друг к другу. Не стоит бить по коробке молотком напрямую. Аккуратно вставьте монтировку в щель между двигателем и КПП и, понемногу покачивая, попытайтесь их разделить. Можно использовать специальную жидкость-антикоррозионный растворитель (например, WD-40), чтобы облегчить процесс.
Помните, что после обратной установки коробки передач вам потребуется залить новое трансмиссионное масло. Заранее узнайте, какое именно масло рекомендовано для вашей модели КПП, и купите нужный объем. Не забудьте заменить сальник первичного вала, если на старой коробке были заметны подтеки масла. Это недорогая деталь, но ее замена на снятом агрегате проходит гораздо проще.
