Почему не заводится ВАЗ 2109: основные причины
Многие владельцы ВАЗ 2109 сталкиваются с ситуацией, когда машина не заводится. Это может произойти внезапно, например, утром перед работой, или после непродолжительной стоянки. Причины, по которым двигатель не заводится, могут быть самыми разными: от простых и легко устранимых до сложных, требующих вмешательства специалиста. Чаще всего проблемы связаны с системой зажигания, подачей топлива или аккумуляторной батареей.
Первое, на что стоит обратить внимание, — это поведение автомобиля при попытке запуска. Стартер может крутить двигатель бодро или вяло, а может вообще не подавать признаков жизни. Иногда мотор «схватывает», но не заводится, или стартер работает, а двигатель не запускается. Эти «симптомы» помогут быстрее определить круг возможных неисправностей и сэкономить время на диагностике.
Не стоит сразу паниковать и думать о дорогостоящем ремонте. В большинстве случаев проблему, из-за которой ВАЗ 2109 перестал заводиться, можно решить самостоятельно в гаражных условиях. Главное — действовать последовательно и проверять системы по принципу «от простого к сложному». Эта статья поможет разобраться, что делать, если не заводится ваша «девятка».
Видео: Схватывает но не заводится ваз 2109, 2114. Редкая причина.
Проблемы с аккумулятором и стартером
Самая частая и простая причина, почему машина не заводится, — это разряженный аккумулятор. Со временем батарея теряет свою емкость, особенно в холодное время года. Если при повороте ключа вы слышите щелчки или стартер крутит очень медленно и вяло, вероятнее всего, проблема именно в аккумуляторе. В таком случае стоит проверить клеммы на предмет окисления и надежность их контакта.
Если же при повороте ключа зажигания не происходит абсолютно ничего: нет щелчков, нет звука работы стартера, — то проблема может быть не только в аккумуляторе. Возможно, вышел из строя сам стартер или его втягивающее реле. Также стоит проверить предохранители и целостность электропроводки, идущей к стартеру.
Проверить аккумулятор можно с помощью мультиметра. Напряжение на клеммах полностью заряженной батареи должно быть около 12,6 В. Если значение ниже 12 В, аккумулятор необходимо зарядить. Помните, что причиной разряда может быть и неисправный генератор, который не заряжает батарею во время движения автомобиля.
Неисправности системы зажигания
Если стартер уверенно крутит двигатель, но он не запускается, следующее, на что стоит обратить внимание, — это система зажигания. Её задача — создать искру в нужный момент для воспламенения топливно-воздушной смеси. Отсутствие искры — распространенная причина, по которой ВАЗ 2109 крутит, но не заводится.
Проверку системы зажигания лучше всего начинать с бронепроводов и свечей. Выкрутите свечу, прислоните её к «массе» (к металлической части двигателя), попросите помощника покрутить стартер и посмотрите, есть ли искра. Отсутствие искры укажет на проблему в катушке зажигания, трамблере (распределителе зажигания) или коммутаторе.
Не забывайте и о порядке подключения высоковольтных проводов к крышке трамблера. Их неправильное подключение также приведет к тому, что двигатель не заведется. Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
Проблемы с подачей топлива на карбюраторе
Еще одна большая группа причин, почему не заводится ВАЗ 2109 карбюратор, связана с системой подачи топлива. Топливо должно беспрепятственно поступать из бака в карбюратор, где смешивается с воздухом и подается в цилиндры двигателя. Если горючее не поступает, мотор, естественно, не запустится.
Проверку стоит начать с топливного насоса. Снимите шланг с выхода насоса и попробуйте прокачать рычаг ручной подкачки. Если бензин не пошел, возможно, засорился сетчатый фильтр в насосе или забился топливный шланг. Также причиной может быть засорение топливного фильтра тонкой очистки, который рекомендуется менять регулярно.
Если топливо поступает к карбюратору, но двигатель схватывает и глохнет или не заводится вовсе, проблема может быть в самом карбюраторе. Часто забиваются жиклеры или неправильно отрегулирован уровень топлива в поплавковой камере. В этом случае может потребоваться чистка и регулировка карбюратора.
Другие возможные причины
Иногда причина, по которой перестал заводиться ВАЗ 2109, может быть менее очевидной. Например, вышедший из строя датчик Холла в трамблере полностью блокирует работу системы зажигания. Без его сигнала коммутатор не даст команду на образование искры. Проверить этот датчик можно заменой на заведомо исправный.
Еще одна коварная неисправность — обрыв или неисправность ремня ГРМ (газораспределительного механизма). Если ремень порвался или перескочил на несколько зубьев, нарушаются фазы газораспределения. В этом случае клапаны открываются и закрываются не в такт с движением поршней, из-за чего двигатель не сможет запуститься. Регулярно проверяйте состояние ремня ГРМ.
Не стоит сбрасывать со счетов и такие мелочи, как засорение воздушного фильтра или неправильная работа дроссельной заслонки. Сильный перелив топлива карбюратором может «залить» свечи, и они не будут давать искру. В такой ситуации нужно выкрутить свечи, просушить их и продуть цилиндры, прокрутив двигатель стартером с вывернутыми свечами.
Видео: Не заводится автомобиль ВАЗ 2109, поиск и устранение неисправности.
Что делать, если ВАЗ 2109 не заводится: порядок действий
Чтобы не метаться в догадках, действуйте по простому и логичному алгоритму. Это сэкономит ваше время и силы. Вот примерный план действий, если ваша машина не заводится:
- Оцените работу стартера. Как он крутит? Вяло или бодро?
- Проверьте наличие искры на свечах зажигания.
- Убедитесь, что топливо поступает в карбюратор.
- Осмотрите высоковольтные провода и крышку трамблера на предмет повреждений.
Если после всех проверок причина так и не найдена, возможно, проблема более серьезная и связана с механической частью двигателя (например, низкая компрессия в цилиндрах). В этом случае лучше обратиться за помощью к профессиональным автомеханикам.
Помните, что регулярное техническое обслуживание — лучшая профилактика подобных проблем. Своевременная замена свечей, фильтров и проверка систем зажигания и питания помогут избежать ситуации, когда вы останетесь с не заводящимся автомобилем в самый неподходящий момент.
