Не работают поворотники ВАЗ 2112: причины и ремонт своими руками

Почему не работают поворотники на ВАЗ 2112? Подробное руководство по диагностике и ремонту основных причин: реле, переключатель, лампы, проводка. Советы по профилактике.

Почему не работают поворотники на ВАЗ 2112

Если вы столкнулись с тем, что на вашем ВАЗ 2112 перестали работать поворотники, вы не одиноки. Эта проблема довольно распространена среди владельцев данной модели. Поворотники — это критически важный элемент безопасности, и их неисправность требует немедленного внимания. К счастью, во многих случаях причину можно найти и устранить самостоятельно, не прибегая к помощи дорогостоящих автосервисов. Эта статья поможет вам разобраться, почему не работают поворотники на вашей «двенадцатой» и что с этим делать.

Первое, что нужно сделать, это провести простую диагностику. Не работают все поворотники сразу или только с одной стороны? Моргает ли лампа-указатель на панели приборов или не горит вовсе? Возможно, не функционируют только передние или только задние фонари. Ответы на эти вопросы сразу сузят круг возможных причин. Часто проблема кроется в чем-то простом, например, в перегоревшей лампочке или окислившихся контактах.

Не стоит сразу паниковать и думать о самом худшем — замене дорогого блока управления. Система указателей поворота на ВАЗ 2112 достаточно проста и ремонтопригодна. Понимание ее основных компонентов — реле, выключателя, проводки и самих ламп — это первый шаг к успешному ремонту. Давайте последовательно разберем все возможные причины, по которым ваши повороты на ВАЗ 2112 могли выйти из строя.

Видео: НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПОВОРОТНИКИ/ НЕ РАБОТАЮТ ПОВОРОТНИКИ ВАЗ 2110, 2111, 2112

Основные причины неисправности поворотников

Причины, по которым не работают поворотники на ВАЗ 2110, 2111 и 2112, часто схожи. Их можно условно разделить на несколько категорий: проблемы с питанием, механические неисправности и выход из строя отдельных элементов цепи. Наиболее частый виновник — это реле поворотников, которое находится в монтажном блоке предохранителей в салоне автомобиля. Именно его характерное потрескивание мы слышим, когда поворотники работают исправно.

Еще одна распространенная причина — неисправность подрулевого переключателя, который также называют «клоп» или «кнопка». Со временем контакты внутри него окисляются или изнашиваются, что приводит к потере сигнала. Также стоит проверить состояние самих лампочек в фарах и фонарях. Хотя при перегорании одной лампы остальные обычно продолжают моргать, просто в ускоренном режиме, иногда проблема может быть комплексной.

Не стоит сбрасывать со счетов и состояние электропроводки. Плохой контакт в колодках, ведущих к фарам или фонарям, обрыв или перетертый провод — все это может быть причиной того, что перестали работать поворотники на ВАЗ 2112. Особенно это актуально для старых автомобилей, где проводка уже могла пострадать от времени и воздействия окружающей среды.

Диагностика и поиск неисправности

Чтобы найти причину, почему не работают повороты на вашем ВАЗ 2112, начните с самого простого. Проверьте предохранитель, отвечающий за работу поворотников и аварийной сигнализации. Он находится в монтажном блоке и обычно имеет маркировку F2 (15 А). Если он цел, переходите к следующему шагу. Включите аварийную сигнализацию. Если она не работает, проблема, скорее всего, общая для всей системы — реле или предохранитель.

Если «аварийка» работает, а поворотники — нет, то проблема, вероятнее всего, в подрулевом переключателе. Чтобы проверить реле поворотников, найдите его в монтажном блоке. Обычно это реле с индексом К3. Можно попробовать заменить его на заведомо исправное, например, от реле стеклоочистителей, которое часто является аналогичным. Если после замены поворотники заработали, значит, проблема была в нем.

Следующий этап — проверка ламп и контактов. Снимите плафоны задних фонарей и проверьте визуально нити накаливания в лампах. Также осмотрите сами патроны и контакты в колодках на предмет окисления или подгорания. Часто бывает, что из-за плохого контакта перестают работать передние поворотники на ВАЗ 2110, так как они больше подвержены воздействию влаги и грязи.

Ремонт и замена неисправных элементов

После того как вы нашли причину, можно приступать к ремонту. Замена перегоревшей лампочки — самая простая процедура. Важно заменить ее на лампу такой же мощности, иначе это может повлиять на частоту мигания. Если проблема в реле, его замена также не составит труда. Просто вытащите старое реле из посадочного гнезда в монтажном блоке и вставьте на его место новое.

Если виноват подрулевой переключатель, его придется снимать и либо чистить, либо менять. Многие автовладельцы интересуются, как разобрать кнопку ВАЗ 2110. Для этого нужно аккуратно снять пластиковую крышку рулевой колонки, открутить крепление переключателя и отсоединить колодку проводов. После этого можно разобрать сам корпус переключателя и почистить контактные группы мелкой наждачной бумагой или специальным очистителем.

В случае проблем с проводкой потребуется более серьезный подход. С помощью мультиметра необходимо «прозвонить» цепи на предмет обрыва. Часто обрыв происходит в гофре между кузовом и дверью, где провода постоянно сгибаются. Найденный обрыв нужно аккуратно соединить, заизолировать и защитить от дальнейших повреждений. Помните, что все работы с электропроводкой следует проводить при отключенном аккумуляторе.

Видео: Не работают поворотники на ВАЗ 2110, 2111,2112…Семейство десятых

Профилактика неисправностей

Чтобы в будущем избежать ситуаций, когда не работают поворотники на вашем ВАЗ 2112, стоит соблюдать несколько простых правил. Регулярно проверяйте исправность всех световых приборов, не только поворотников. Это поможет вовремя заметить проблему. При замене лампочек старайтесь не касаться их стеклянной колбы голыми руками, так как жирные следы приводят к локальному перегреву и сокращают срок службы лампы.

Следите за состоянием контактов в разъемах. Периодически можно обрабатывать их специальным спреем-очистителем для электрических контактов, который удаляет окислы и предотвращает их появление. Это особенно актуально для разъемов задних фонарей, которые часто страдают от влаги. Также избегайте установки нештатных электронных устройств, подключенных напрямую к проводке поворотников, без использования реле и предохранителей.

Если вы не уверены в своих силах при диагностике или ремонте, всегда лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику. Неправильные действия с электропроводкой могут привести к более серьезным проблемам, вплоть до короткого замыкания и пожара. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев проблемы с поворотниками на ВАЗ 2112 решаются просто и не требуют больших финансовых затрат.