Зачем может понадобиться снять задний бампер на Kia Sportage 3
Многие владельцы Kia Sportage третьего поколения рано или поздно сталкиваются с необходимостью демонтажа заднего бампера. Это не та процедура, которую выполняют ежедневно, но она становится актуальной в самых разных ситуациях. Чаще всего к этому прибегают для замены лампочек стоп-сигналов или фонарей заднего хода, доступ к которым снаружи затруднен. Также снятие необходимо при установке дополнительного оборудования, такого как парктроники, фаркоп или камера заднего вида.
Нередко бампер снимают после мелких дорожных инцидентов – несильных ударов, которые привели к трещинам или сколам краски. В этом случае его нужно демонтировать для качественной покраски или замены. Кроме того, под бампером может накапливаться грязь и влага, что приводит к коррозии креплений и элементов кузова. Его периодический съем позволяет провести тщательную очистку и антикоррозийную обработку скрытых полостей, значительно продлевая жизнь вашему автомобилю.
Процедура не требует глубоких специализированных знаний, но, как и любая работа с автомобилем, нуждается в аккуратности и внимании к деталям. Главное – не торопиться и заранее подготовить все необходимые инструменты, чтобы потом не отвлекаться на их поиски. Многие автовладельцы успешно справляются с этой задачей самостоятельно в гараже, экономя на услугах автосервиса.
Видео: Как снять задний бампер Киа Рио 3 седан
Что приготовить из инструментов перед началом работ
Для того чтобы снять задний бампер на Киа Спортейдж 3, не понадобится арсенал профессионального автослесаря. Большинство необходимых инструментов наверняка уже есть у вас в гараже. Основная работа будет вестись с крепежом, который чаще всего представлен пластиковыми клипсами, саморезами и болтами. Поэтому ключевой инструмент – это набор отверток, включая крестовую и, возможно, плоскую.
Очень пригодится трещоточный ключ с головками на 10 и, реже, на 12 мм для откручивания болтовых соединений. Но самым важным и незаменимым инструментом для этой процедуры будет пластиковая монтажная лопатка или медиатор. Дело в том, что бампер крепится на множестве пластиковых защелок, которые очень легко сломать, если действовать грубо или металлическим инструментом. Пластиковая лопатка позволит аккуратно и без повреждений отщелкнуть все крепления.
Также не забудьте подготовить небольшую емкость (например, магнитную миску или просто коробочку) для складывания винтов, болтов и клипс. Это поможет не потерять мелкие детали в процессе разборки. Если работы проводятся в одиночку, можно заранее подумать о том, куда вы будете класть снятый бампер, чтобы его не поцарапать и не повредить – идеально подойдет старое одеяло или большой кусок картона, постеленный на пол.
Пошаговая инструкция по демонтажу заднего бампера
Первым и самым важным шагом является обеспечение безопасности. Поставьте автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте его ручным тормозом и подложите под колеса противооткатные башмаки. Если бампер нужно снять для доступа к фонарям, откройте заднюю дверь. Теперь можно приступать к самому процессу. Начните с колесных арок, так как именно там часто находятся самые коварные крепления.
В большинстве случаев несколько саморезов или болтов крепят бампер в районе колесных арок. Аккуратно открутите их с обеих сторон, используя подходящую головку или отвертку. Далее переходите к низу бампера. Загляните под автомобиль – там вы найдете несколько пластиковых клипс или саморезов, которые удерживают нижнюю часть обвеса. Их также необходимо аккуратно выкрутить или отщелкнуть монтажной лопаткой.
Самый ответственный этап – это боковые крепления и защелки. Бампер Kia Sportage 3 крепится по всему периметру к кузову на пластиковых фиксаторах. Начиная с одного из краев (например, слева), аккуратно подденьте монтажной лопаткой край бампера и отщелкните первую клипсу. Постепенно, без резких движений, двигайтесь вдоль всего бампера, освобождая его от защелок. Как только все крепления будут отсоединены, бампер можно аккуратно снять, потянув его на себя. Будьте осторожны: не забудьте предварительно отсоединить разъемы проводов, если на бампере установлены датчики парковки или фонари.
Возможные сложности и как их избежать
Даже в такой, казалось бы, простой процедуре, автолюбитель может столкнуться с непредвиденными трудностями. Самая распространенная проблема – это прикипевшие или заржавевшие болты, особенно в районе днища и арок, где на них постоянно воздействует влага и реагенты. Если болт не поддается, не прикладывайте чрезмерное усилие, чтобы не сорвать шлицы. Лучше обработайте соединение проникающей смазкой типа WD-40, подождите 10-15 минут и попробуйте снова.
Вторая частая проблема – хрупкость пластиковых клипс. Со временем пластик, из которого сделаны крепления, теряет эластичность и становится ломким, особенно при минусовых температурах. Именно поэтому работу лучше проводить в теплом помещении или в теплое время года. Если клипса все же сломалась, не расстраивайтесь. Это расходный материал, и новый крепеж можно недорого купить в любом автомобильном магазине. Лучше сразу приобрести ремкомплект клипс перед началом работ.
Еще один момент, который часто упускают из виду – это проводка. На современных автомобилях в задний бампер вмонтировано много электрооборудования: фонари, датчики парковки, динамик заднего хода. Перед тем как полностью снять обвес, убедитесь, что вы отсоединили все разъемы. Тянуть бампер, не отключив провода, – верный способ повредить хрупкую электропроводку, ремонт которой обойдется гораздо дороже.
Видео: Как снять задний бампер Kia Rio 2011-2017 год
Что делать после того, как бампер снят
Итак, задний бампер вашего Kia Sportage успешно демонтирован. Самое время выполнить те работы, ради которых все и затевалось. Если вы меняли лампочку или устанавливали парктроники, теперь у вас есть полный доступ к нужным местам. Аккуратно произведите все необходимые манипуляции. Обязательно воспользуйтесь моментом и внимательно осмотрите освободившееся пространство кузова.
Задняя часть кузова, скрытая бампером, – это место, где активно скапливается грязь, влага и дорожная соль. Возьмите щетку, тряпку и, при необходимости, мойку высокого давления и тщательно очистите все поверхности. После мойки дайте металлу полностью высреть, а затем обработайте его антикором. Эта нехитрая процедура значительно замедлит процесс коррозии и защитит кузов вашего автомобиля в будущем.
Перед установкой бампера на место еще раз проверьте состояние всех крепежных элементов. Сломанные клипсы лучше заменить на новые, а старые, но целые – промыть и смазать силиконовой смазкой, чтобы в следующий раз они разбирались легче. Установка производится в обратной последовательности: сначала соединяются все разъемы проводки, затем бампер аккуратно надевается на направляющие и по периметру защелкивается легкими надавливаниями ладони. После этого закручиваются все болты и саморезы.
