Что такое маслосъемные колпачки и зачем их менять
Маслосъемные колпачки — это небольшие, но очень важные детали в двигателе вашего ВАЗ 2107. Они находятся на клапанах и служат для того, чтобы масло не попадало в камеру сгорания. Со временем они изнашиваются, становятся жесткими и перестают выполнять свою функцию. Если вы заметили, что двигатель начал дымить синим дымом, особенно при запуске, или увеличился расход масла, скорее всего, проблема именно в них.
Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2107 — не самая сложная процедура, но она требует аккуратности и некоторых навыков. Многие автовладельцы справляются с этой задачей самостоятельно в гараже, экономя на услугах автосервиса. Главное — понимать порядок действий и иметь необходимый инструмент.
Важно помнить, что игнорирование этой проблемы может привести к более серьезным последствиям. Постоянное попадание масла в цилиндры ухудшает работу двигателя, приводит к образованию нагара на свечах зажигания и клапанах, а в долгосрочной перспективе может потребовать дорогостоящего ремонта. Поэтому своевременная замена — это разумная профилактика.
Видео: ЗАМЕНА МАСЛОСЪЁМНЫХ КОЛПАЧКОВ ВАЗ 2101-2107 КЛАССИКА(не снимая гбц)
Что понадобится для работы
Перед тем как приступить к снятию маслосъемных колпачков на вашей «семерке», необходимо подготовить все инструменты и материалы. Это сэкономит время и сделает процесс более организованным. Вам не потребуется специальное дорогостоящее оборудование, большинство инструментов найдется у любого автолюбителя.
Вот основной список того, что нужно иметь под рукой:
- Набор гаечных ключей и головок.
- Съемник маслосъемных колпачков (можно заменить подручными средствами, но со съемником работать удобнее).
- Новые маслосъемные колпачки (рекомендуется покупать качественные, проверенных производителей).
- Чистая ветошь.
- Ветошь и средства для очистки.
Также не забудьте подготовить место для работы. Обеспечьте хорошее освещение и достаточно свободного пространства вокруг автомобиля. Желательно работать в перчатках, чтобы защитить руки от грязи и масла.
Подготовительные работы перед заменой
Первый шаг к успешной замене маслосъемных колпачков на ВАЗ 2107 — это правильная подготовка. Начните с того, что загнать автомобиль на ровную площадку и зафиксировать его стояночным тормозом. Для дополнительной безопасности под колеса можно подложить противооткатные упоры.
Далее необходимо отсоединить клеммы от аккумулятора. Это стандартная мера предосторожности при любых работах под капотом. После этого снимите крышку воздушного фильтра и сам фильтр, чтобы получить удобный доступ к клапанной крышке. Отсоедините все шланги и трос привода воздушной заслонки, которые могут мешать.
Следующий этап — снятие клапанной крышки. Открутите гайки крепления и аккуратно снимите ее. Под ней вы увидите механизм газораспределения. Теперь нужно выставить метки. Прокрутите коленчатый вал так, чтобы метка на шкиве совпала с меткой на крышке механизма газораспределения. Это обеспечит правильное положение поршней и клапанов и обезопасит вас от ошибок при дальнейшей разборке.
Процесс снятия старых маслосъемных колпачков
Теперь, когда все подготовлено, можно приступать к непосредственному снятию старых деталей. Сначала необходимо ослабить гайки крепления корпуса подшипников и снять рычаги привода клапанов. Будьте внимательны и аккуратны, чтобы не потерять мелкие детали, такие как шайбы и регулировочные прокладки. Их лучше сложить в отдельную емкость в порядке снятия.
После снятия коромысел у вас появится прямой доступ к клапанам и самим маслосъемным колпачкам. Они надеты на направляющие втулки клапанов. Для их снятия идеально использовать специальный съемник. Если его нет, можно аккуратно поддеть их узкогубцами или маленькой отверткой, но есть риск повредить соседние детали или саму направляющую втулку.
Старые колпачки, как правило, сидят очень плотно и прикипают. Не прикладывайте чрезмерных усилий, чтобы не сломать что-нибудь. Если колпачок не поддается, можно немного пошатать его из стороны в сторону. После снятия обязательно очистите посадочные места на направляющих втулках от старой грязи и масляных отложений. Чистая поверхность — залог надежной посадки новых деталей.
Установка новых колпачков и сборка
Установка новых маслосъемных колпачков — процесс, требующий внимательности. Новые детали перед установкой рекомендуется слегка смазать моторным маслом. Это облегчит процесс посадки на место и обеспечит правильную работу с самого начала.
Аккуратно наденьте новый колпачок на направляющую втулку клапана и равномерно надавите на него до упора. Для этого можно использовать подходящую трубку или оправку, диаметр которой немного меньше самого колпачка. Убедитесь, что колпачок сел ровно, без перекосов. Перекошенная деталь не будет выполнять свою функцию и быстро выйдет из строя.
После того как все новые колпачки установлены на свои места, можно приступать к обратной сборке. Установите на место рычаги привода клапанов и затяните гайки их крепления с рекомендуемым моментом. Не забудьте положить на место все снятые регулировочные прокладки. Далее установите на место клапанную крышку, предварительно положив новую прокладку. Затяните гайки крепления равномерно, без перекосов.
Видео: ЗАМЕНА МАСЛОСЪЁМНЫХ КОЛПАЧКОВ ВАЗ 2101-2107 КЛАССИКА(не снимая гбц)
Завершение работ и первые запуски
После завершения сборки подключите обратно все снятые узлы: шланги, трос воздушной заслонки, установите на место воздушный фильтр и его крышку. Подсоедините клеммы к аккумуляторной батарее. Перед запуском двигателя рекомендуется провернуть коленчатый вал на несколько оборотов с помощью ключа, чтобы убедиться, что ничто нигде не заклинило.
Теперь можно запустить двигатель. Первые секунды он может немного дымить — это остатки масла в цилиндрах. Если вы все сделали правильно, дымление быстро прекратится. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах, послушайте, нет ли стуков или других посторонних звуков. Проверьте, нет ли подтеков масла из-под клапанной крышки.
После успешного запуска и непродолжительной работы на холостом ходу можно совершить короткую test-поездку. Обратите внимание на поведение автомобиля, на то, пропало ли синее дымление из выхлопной трубы. После поездки снова откройте капот и проверьте, все ли в порядке, нет ли протечек. Если все хорошо, значит, замена маслосъемных колпачков на вашем ВАЗ 2107 прошла успешно.
