Что нужно знать перед началом работы
Замена подшипника на коробке передач ВАЗ — задача для тех, кто уже имеет небольшой опыт в ремонте автомобилей. Если вы никогда не разбирали коробку, лучше доверить это дело специалистам. Но если вы решились, то эта статья поможет вам разобраться в основных шагах. Главное — делать все аккуратно и не торопиться.
Почему вообще может потребоваться замена подшипника первичного вала? Обычно это становится ясно по характерному гулу или вою, который доносится из области коробки передач. Звук может меняться при выжиме сцепления. Если вы слышите нечто подобное, скорее всего, подшипник износился и его нужно менять.
Для работы вам понадобится стандартный набор инструментов: ключи, головки, трещотка, съемник для подшипников, а также новая деталь. Обязательно купите качественный подшипник, ведь от этого зависит, как долго прослужит ремонт. Также заранее приготовьте новое масло для коробки, потому что старое придется слить.
Видео: Замена подшипника первичного вала КПП без разбора коробки Классика, НИВА, НИВА Шевроле
Подготовка автомобиля и снятие коробки передач
Первым делом поставьте автомобиль на ровную площадку и зафиксируйте его ручным тормозом, а под колеса подложите упоры. Для безопасности отсоедините клемму минус от аккумулятора. Затем нужно слить масло из коробки передач. Для этого найдите сливную пробку в нижней части картера коробки и подготовьте емкость для старого масла.
Далее предстоит самая трудоемкая часть — снятие коробки передач. Для этого нужно отсоединить все мешающие элементы: трос или привод сцепления, провода от датчиков, карданный вал от заднего привода или ШРУСы от переднего. После этого коробку нужно поддержать снизу домкратом и открутить крепления к двигателю. Будьте осторожны, коробка — тяжелый узел, поэтому лучше работать с помощником.
После того как коробка передач снята, ее нужно тщательно очистить от грязи и остатков масла. Это важно, чтобы внутрь не попала грязь при разборке. Теперь можно приступать к разборке самой коробки для доступа к подшипнику.
Разборка коробки и замена подшипника
Аккуратно открутите все болты крепления крышки коробки передач. Снимите крышку, стараясь не повредить поверхности. Перед вами откроется внутреннее устройство. Чтобы добраться до первичного вала, часто приходится снимать и вторичный вал, а также шестерни. Запомните или сфотографируйте расположение всех деталей, чтобы потом правильно собрать все обратно.
Когда первичный вал будет доступен, вы увидите старый подшипник. Для его снятия вам, скорее всего, понадобится специальный съемник. Ни в коем случае не пытайтесь сбить его молотком — вы можете повредить вал или саму коробку. Аккуратно установите съемник и снимите изношенную деталь.
Перед установкой нового подшипника очистите посадочное место на валу от грязи и старой смазки. Новый подшипник желательно немного прогреть, например, феном, чтобы он легче наделся на вал. Никогда не бейте по нему молотком! Лучше использовать подходящую оправку и аккуратно запрессовать его на место. Убедитесь, что он сел ровно и до упора.
Видео: СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА КПП ВАЗ, БЕЗ ПОЛНОЙ РАЗБОРКИ КОРОБКИ. 2 СПОСОБА.
Сборка и установка коробки на место
После того как замена подшипника первичного вала завершена, можно приступать к сборке коробки передач. Все действия выполняйте в обратном порядке. Следите за тем, чтобы все шестерни и синхронизаторы встали на свои места. При затяжке болтов крепления крышки соблюдайте момент затяжки, указанный в руководстве по ремонту.
Перед тем как ставить коробку на автомобиль, не забудьте установить новое уплотнительное кольцо на первичный вал, чтобы избежать утечки масла. Аккуратно поднимите коробку домкратом и совместите ее с двигателем. Закрутите все крепления, подсоедините трос сцепления, провода и карданный вал.
Залейте новое масло в коробку передач до нужного уровня. Рекомендуемый тип и объем масла можно найти в инструкции к вашему автомобилю. После завершения всех работ подключите аккумулятор, запустите двигатель, выжмите сцепление и попробуйте включить передачи. Если все сделано правильно, посторонний шум исчезнет, а переключения станут четкими.
